列车广播系统的广播最高优先级设计最高的是（）。 -题库考试答案搜索网

列车广播系统的广播最高优先级设计最高的是（）。

单选题

2022-01-04 02:58

A、OCC对列车进行广播
B、人工广播
C、紧急广播
D、媒体伴音信号

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A

试题解析

标签：地铁客车专业知识

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电客车制动旁路装置（BBS）使用规定中：使用BBS后，列车运行最高限速（），过道岔最高限（）。

IBM370系统中断响应优先级级别最高的是（）

在乘客信息系统中，下列信息优先级级别最高的是（）。

一号线地铁列车广播系统主机有哪些功能模块构成？

最高运行速度160km／h及以上的客车应采用（），安装客车行车安全监测系统。

最高运行速度160km／h及以上的客车应采用（），安装客车行车安全监测系统。

地铁列车设计最高运行速度为80km/h的系统，旅行速度不宜低于（）km/h。

列车广播机分为模拟列车广播机和（）。

地铁列车的广播系统根据（）、列车速度信号进行自动列车广播和信息显示。

普通列车的列车广播可根据需要（）、少数民族广播。

普通列车的列车广播可根据需要增加（）、少数民族广播。

地铁电动列车全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号()实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。

相关题目: 当公共广播系统有多种用途时，紧急广播应具有最高级别的优先权。公共广播系统应能在手动或警报信号触发的（）内，向相关广播区播放警示信号（含警笛）、警报语声文件或实时指挥语声。; 一号线地铁列车广播系统共有两台司机室主机，工作时一台主机为（），而另一台为副控。; 一号线地铁列车客室广播分机共有（）个模块。; 一号线地铁列车最高运行速度（）。; 最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全检测系统。; 地铁发生火灾要首先利用车站、列车广播系统，稳定被困人员情绪。（）; 日本广播协会（NHK）的最高决策机构是（）; 长沙地铁2号线设计列车行车最高速度为____km/h; 南京地铁列车最高行车速度（）。; （）模式是优先级最高的驾驶模式，通过ATC信号系统实现; 列车广播系统的广播最高优先级设计最高的是（）。; 在linux系统中，进程优先级中最高优先级为（）。; 直流系统无功控制功能中优先级最高的是（）。; 手机选择PLMN的优先级最高的是（）。; 在LTE系统下行调度中，优先级最高的是（）。; ()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。; AVC系统在优化控制模式下，（）优先级最高。; 单片机中断系统中共有（）、（）、（）、（）、（）五个中断源，其中优先级最高的是INTO、优先级最低的是串行口。; 一号线地铁列车人工广播按键为（）按键。; 目前法国广播电视的最高管理机构是（）

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