场（厂）内专用机动蓄电池车辆应使用（）作为动力电源。

通信蓄电池室环境温湿度要求（）.

现代通信电源要求蓄电池能自动管理故障诊断，自备发电机及能（）。

碱性（铁镍或镉镍）蓄电池装车前以0.1～0.2C5A恒流充电，使其充入的电量为蓄电池额定容量的160%即停止充电，静置（）后，拧上气塞（阀）并用棉纱将蓄电池外表面擦干净，待装车使用。

列车供电电源使用的蓄电池一般为（）蓄电池或（）蓄电池两种。

蓄电池使用容量除厂家制造因素外，还与蓄电池（）运行条件相关。

同一辆汽车上使用的两只蓄电池其容量（）。

蓄电池的维护充电时，使用能维持充电电压不变的充电器即可。

目前使用的干荷电与免维护蓄电池壳体普遍采用（）。

蓄电池是通信电源系统中，直流供电系统的重要组成部分。在市电正常时，与整流器并联运行工作，起（）作用；当市电异常或整流器不工作时，则由蓄电池单独供电起到备用作用。

浮充电运行方式下，单瓶电池电压允许范围，镉镍蓄电池为（），铅酸免维护蓄电池为（）。

互动UPS可以通过电源接口进行市电输入交流电源的粗调（与市电互动），例如，当交流输入电压在一定范围内变化时，可以通过改变变压器的抽头或升压降压电路调节交流输入电压，以满足IT设备的要求。这表明，互动UPS不需要象备用UPS那样频繁地转换到蓄电池供电。蓄电池使用得较少，有利于提高蓄电池容量和蓄电池寿命。