在海上求生要素中，通常占第一位的要素是求生知识。

在海上求生中，遇难者产生何种心态会失去求生的勇气（）

在海上运输货物保险中，被保险货物在航运途中遭遇恶劣气候或不可抗力的海上事故造成损失后，被保险人索赔时应向保险公司提供的文件有（）。

根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，航行船舶发生海上交通事故后的报告程序，（）提法正确。

根据《海上交通事故调查处理条例》，下列哪些情况应属海上交通事故？（）I、船舶严重倾斜；II、遭遇台风船舶严重受损；III、遭遇恶劣天气；IV、因工伤引起的人员伤亡

按照我国《海上交通事故调查处理条例》的规定，下列哪些事故属海上交通事故（） Ⅰ．航行中舵叶丢失；Ⅱ．遭遇风灾船舶沉没；Ⅲ．航行中GPS损坏；Ⅳ．甲板上浪造成人员落水死亡。

《海上交通事故调查处理条例》规定，根据海上交通事故发生的原因，港监有权对船舶所有人采取（）。

《海上交通事故调查处理条例》规定，根据海上交通事故发生的原因及船舶所有人的态度，海事部门有权（）。 Ⅰ．责令其限期加强所属船舶的安全管理的措施； Ⅱ．令其停航、停止作业； Ⅲ．采取其他必要的强制性处置措施。

《海上交通事故调查处理条例》规定，根据海上交通事故发生的原因及船舶所有人的态度，海事部门有权：（）I、责任其限期加强所加强所属船舶的安全管理的措施；II、令其停航、停止作业；III、采取其他必要的强制性处置措施

我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于：（）I、保证船员的质量；II、保证船员的配备数量；III、保证船员的构成；IV、保障船舶航行、停泊和作业的安全

我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于（）。
Ⅰ．保证船员的质量；
Ⅱ．保证船员的配备数量；
Ⅲ．保证船员的构成；
Ⅳ．保障船舶航行、停泊和作业的安全。

当一船在海上遇险，船上船员全部离船后，路过的另一船救助了该放弃占有的事故船，根据海上救助的法律或国际公约，该路过的船舶（）.