过盈配合具有一定的过盈量，主要用于结合件间无相对运动（）的静联接。

采用过盈联接装配，应保证其最小过盈量（）联接所需要的最小过盈量。

采用过盈联接装配，应保证其最小过盈量（）联接所需的最小过盈量。

圆柱面过盈联接的装拆力随实际过盈量的增加而（）

圆柱面过盈联接的装拆力随实际过盈量的增加而（）。

过盈量较大的过盈联结装配应采用（）。

过盈量较大的过盈连接装配应采用（）.

过盈连接装配时，当过盈量及时配合尺寸较小时，一般采用（）配合法。

压入法一般只适用配合尺寸和过盈量都较小的联接。

压入法一般适用于配合尺寸和过盈量都小的联接。

设计过盈联接时，如将空心轴改成实心轴，其他条件不变，则所需过盈量Y应（）。

汽车总装装配中采用的联接形式有螺纹联接、键联接和铰接。