采用静力光轮压路机对沥青混合料纵向接缝进行碾压时，应将压路机的大部分重量支承在冷料上，只能以5—15cm的轮宽在热料上进行碾压。

根据公路类型（等级）选择，对于水泥混凝土路面，可采用（）串联振动压路机；对于沥青混凝土路面，应选用（）振动压路机；对于高级路面路基的底层，最好选用（）压路机或（）振动压路机进行压实，以获得均匀的密实度；修补路面时可选用（）压路机。

砂（碎石）垫层采取分层填筑、碾压，每层厚度20～30cm，每层的施工工序为（），碾压采用5～10t的轻型振动压路机。砂、碎石垫层的最优含水率为15%～20%。

压路机要停止振动时，虽切断液压马达的电磁回路，但振动轮仍振动，可能原因是（）。

随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，振动压路机的碾压速度可增加到（）。

采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（）。

振动压路机碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压（），然后再振动碾压。

采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（ ）。

终压宜采用中型静压式或振动式压路机，以静力碾压方式进行碾压，碾压速度应低于复压速度。

振动压路机的压实原理是什么？

双轮串联振动压路机的压实原理是采用（）原理

振动压路机具有的特点是（）。