就物流系统而言，物流信息管理系统是保证整个物流系统正常运作的关键，是物流系统的“心脏”。物流信息系统的建设则必须以物流信息的分类与编码、物流信息的采集、物流信息交换等的标准化为基础。（）

物流信息标准体系框架可以分为：物流信息基础标准、物流信息应用标准、物流信息管理标准、物流信息服务标准和物流信息安全标准。

物流信息标准体系框架可以分为：物流信息基础标准、物流信息应用标准、物流信息管理标准、物流信息服务标准和物流信息安全标准。（）

物流信息技术标准可分为：物流信息分类编码标准、（）、物流信息交换标准物流管理信息系统及信息平台标准。

物流信息标准是物流标准体系里的重要内容。物流信息标准体系又可分为：物流信息基础标准、物流信息管理标准和（）。

物流企业应善于利用物流设施、物流服务人员形象、标识等组成服务的有形要素，突出物流服务的特色，树立独特的企业形象，提高服务质量，这就是有形展示的策略。

结合物流服务质量评建标准，谈谈如何提高物流企业的物流服务质量水平。

近年来，国家进行了一系列物流标准化工作：国家标准委于2003年成立了全国物流标委会和全国物流信息管理标委会，主要工作包括组织、协调和制定物流国家标准；国家标准委、国家发改委等8个部门编制了《全国物流标准2005H2010年发展规划》；出台了一批急需的物流国家标准，其中最为引起社会关注的是《物流企业分类与评估指标》，目前，已经有多家大型物流企业通过了评估。对归口管理的物流国家标准进行了清理；通用性、基础性物流标准的实施得到积极推进。2005年8月4日在京召开的全国物流标准化技术委员会和全国物流信息管理标准化技术委员会全体委员会议对上述工作一致表示认可。尽管有成绩，但我国物流标准化工作的几乎仍比较薄弱，存在的主要问题有：现行的物流标准较少、水平较低，物流标准的制修订工作跟不上物流产业的快速发展；缺乏制定、研究物流标准的相关经费；物流标准化工作协调难度大等。现在物流标准化工作迎来了难得的机遇，全国现代物流部际联席会议将推进物流标准化作为促进我国现代物流发展的一项重大措施。物流标准化工作要按《规划》的要求，有重点、分步骤地推进物流国家标准的制修订，解决不同行业和地方标准之间不协调等问题，进一步完善物流标准体系，提高物流标准水平，从总体上改变我国物流国家标准化的落后局面，促进我国国民经济和社会的发展。这次会议认为，全国现代物流工作部际联席会议对物流标准化工作提出的要求是2005-2006年的首要任务，任务主要包括完成物流术语修订工作，提出推进物流标准化工作的具体措施，完善物流标准体系，研发信息管理基础性技术标准等工作。次要任务是推进《物流标准2005-2010年发展规划》的贯彻实施；基础性和通用性重点标准的制修订工作一定要做好；推动现代物流信息管理技术的应用来促进发展；加强企业标准化工作，创新物流信息管理标准化工作机制；完善委员会自身建设。 （1）简要说明我国物流标准化存在的问题。 （2）结合材料，你认为发展我国物流标准化有哪些对策？

由于物流及物流管理思想诞生较晚，在推行物流标准化时，通常是在各个分系统标准化基础上建立物流标准化系统。因此，物流标准化系统属于（）。

为迎接我国加入WTO后物流业面临的机遇与挑战，实现中国邮政物流业务的跨越式发展，中国邮政提出全国性网络、一体化运营和精益化服务为特征，依托中国邮政整体资源，着力打造“中邮物流”品牌，使业务迅速成为中国邮政的支柱业务和核心业务，使中邮物流公司成为我国物流企业的龙头之一。在中国邮政物流发展战略实施过程中，物流标准化具有以下几个方面的重要意义：（1）有利于形成邮政物流的全国性网络。中国邮政物流业务要做大做强。必须充分发挥邮政全网优势，迅速建立起遍布全国的物流网络。为此，一方面要依托邮政实物网络资源，按照“统一网络，分层运作”的原则进行整合，满足搭载物流业务的要求；另一方面要按照现代物流的要求对部分网络资源加以改造，建立快捷的货运系统和现代化的物流中心，形成相对独立的邮政物流网络；同时，要根据业务需要，整合一部分社会物流资源。要做到这些，就必须实现物流设施、设备、包装、标识、单证等方面的标准化。使各资源之间能无缝对接有效整合，形成一体化高效运行的全国物流网络。同时，还要注意与国际标准的衔接，通过与国外物流密切合作，实现与国际物流网络对接，提供跨国物服务。（2）有利于实现邮政物流的一体化运营。中国邮政物流要实现一体化运营，必须坚持统一服务品牌、统一服务理念、统一读物流程、统一全网协调、统一全网结算的“五统一”原则，建立由中邮物流公司、各省公司和各地市分公司组成的一体化管理体系，形成统一指导、分层负责、属地运作的一体化营销体系，构建集中控制、互连互通、全称跟踪的一体化信息系统。为此，必须实现企业标识、机构设置、管理制度、业务流程、信息编码、信息接口等方面的标准化。（3）有利于为客户提供精益化的物流服务。中国邮政物流根据自身的资源优势，将市场定位于面向电子、医药、出版、烟草、化妆品、汽车零配件等行业提供精益化的物流服务。其业务的特征是“一多”、“二高”、“三小”：“一多”就是批次多：“二高”就是附加值高、时效高：“三小”就是小体积、小重量、小批量。为此，必须以“高标准、严要求”来规范客户服务行为，建立关键绩效指标体系按，对项目运行进行全程实时监测，并实施ISO9002国际标准质量认证，以全面提高客户服务水平。 请结合上述材料谈谈物流标准化的重要性。

为迎接我国加入WTO后物流业面临的机遇与挑战，实现中国邮政物流业务的跨越式发展，中国邮政提出以全国性网络、一体化运营和精益化服务为特征，依托中国邮政整体资源，着力打造"中邮物流"品牌，使物流业务迅速成为中国邮政的支柱业务和核心业务，使中邮物流公司成为我国物流企业的龙头之一。在中国邮政物流发展战略实施过程中，物流标准化具有以下几方面的重要意义：（1）有利于形成邮政物流的全国性网络。中国邮政物流业务要做大做强。必须充分发挥邮政全网优势，迅速建立起遍布全国的物流网络。为此，一方面要依托邮政实物网络资源，按照"统一网络、分层运作"的原则进行整合，满足搭载物流业务的要求；另一方面要按照现代物流的要求对部分网络资源加以改造，建立快捷的货运系统和现代化的物流中心，形成相对独立的邮政物流网络；同时，要根据业务需要，整合一部分社会物流资源。要做到这些，就必须实现物流设施、设备、包装、标识、单证等方面的标准化。使各资源之间能无缝对接、有效整合，形成一体化高效运行的全国物流网络。同时，还要注意与国际标准的衔接，通过与国外物流公司密切合作，实现与国际物流网络对接，提供跨国物流服务。（2）有利于实现邮政物流的一体化运营。中国邮政物流要实现一体化运营，必须坚持统一服务品牌、统一服务理念、统一服务流程、统一全网协调、统一全网结算的"五统一"原则，建立由中邮物流公司、各省公司和各地市分公司组成的一体化管理体系，形成统一指导、分层负责、属地运作的一体化营销体系，构建集中控制、互连互通、全程跟踪的一体化信息系统。为此，必须实现企业标识、机构设置、管理制度、业务流程、信息编码、信息接口等方面的标准化。（3）有利于为客户提供精益化的物流服务。中国邮政物流根据自身的资源优势，将市场定位于面向电子、医药、出版、烟草、化妆品、汽车零配件等行业提供精益化的物流服务。其业务的特征是"一多"、"二高"、"三小"："一多"就是批次多；"二高"就是附加值高、时效高；"三小"就是小体积、小重量、小批量。为此，必须以"高标准、严要求"来规范客户服务行为，建立关键绩效指标体系，对项目运行进行全程实时监测，并实施IS09002国际标准质量认证，以全面提高客户服务水平。 请结合上文谈谈物流标准化的重要性和中国邮政物流标准化的内容。

近年来，国家进行了一系列物流标准化工作：国家标准委于2003年成立了全国物流标委会和全国物流信息管理标委会，主要工作包括组织、协调和制定物流国家标准；国家标准委、国家发改委等8个部门编制了《全国物流标准2005H2010年发展规划》；出台了一批急需的物流国家标准，其中最为引起社会关注的是《物流企业分类与评估指标》，目前，已经有多家大型物流企业通过了评估。对归口管理的物流国家标准进行了清理；通用性、基础性物流标准的实施得到积极推进。2005年8月4日在京召开的全国物流标准化技术委员会和全国物流信息管理标准化技术委员会全体委员会议对上述工作一致表示认可。尽管有成绩，但我国物流标准化工作的几乎仍比较薄弱，存在的主要问题有：现行的物流标准较少、水平较低，物流标准的制修订工作跟不上物流产业的快速发展；缺乏制定、研究物流标准的相关经费；物流标准化工作协调难度大等。现在物流标准化工作迎来了难得的机遇，全国现代物流部际联席会议将推进物流标准化作为促进我国现代物流发展的一项重大措施。物流标准化工作要按《规划》的要求，有重点、分步骤地推进物流国家标准的制修订，解决不同行业和地方标准之间不协调等问题，进一步完善物流标准体系，提高物流标准水平，从总体上改变我国物流国家标准化的落后局面，促进我国国民经济和社会的发展。这次会议认为，全国现代物流工作部际联席会议对物流标准化工作提出的要求是2005-2006年的首要任务，任务主要包括完成物流术语修订工作，提出推进物流标准化工作的具体措施，完善物流标准体系，研发信息管理基础性技术标准等工作。次要任务是推进《物流标准2005-2010年发展规划》的贯彻实施；基础性和通用性重点标准的制修订工作一定要做好；推动现代物流信息管理技术的应用来促进发展；加强企业标准化工作，创新物流信息管理标准化工作机制；完善委员会自身建设。回答下列问题： （1）简要说明我国物流标准化存在的问题。 （2）结合材料，你认为发展我国物流标准化有哪些对策？