对材料施加应力并在释放应力后不导致变形的最大单位应力称为（）。

正断层应力状态，最大挤压应力（），中间应力（），最小应力（）；逆断层应力状态，最大应力（），中间应力（），最小应力（）；平移断层的应力状态，最大应力（），中间应力（），最小应力（）。

混凝土施加预压完成以前出现的预应力损失，称为（）损失；混凝土施加预压完成后的预应力损失，称为（）损失。

线路上钢轨焊接接头承受的基本应力是（）。

保证构件具有足够的强度，材料允许承担的最大应力值称为（）应力。

钢轨探伤车有（）个轮探头，以钢轨为单位分成两个独立单元。

钢轨探伤车的探伤信息处理由（）计算机及电子系统完成。

钢轨焊接的残余应力主要是由于（）而形成的热应力。

《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重（25～50）Mt的正线、到发线线路和道岔，43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为（）。

阶梯试块的主要作用是测定钢轨探伤仪（）。

在拉伸变形时，若施加横向压应力，在最大拉应力相同的情况下，最大切应力将（）单向拉抻力时，材料有更佳的机会产生塑性变形而不断裂。

钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤，做到（），特殊情况下每年不少于（）。