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焊接吊车梁的腹板局部稳定常采用配置加劲肋的方法来解决，当ho/tw>170235/fy时，（）。

单选题

2022-02-23 08:13

A、可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋
B、可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋和横向加劲肋
C、可能发生弯曲失稳，应配置横向加劲肋
D、可能剪切失稳和弯曲失稳，应配置横向加劲肋和纵向加劲肋

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正确答案

D

试题解析

标签：受弯构件（梁）

感兴趣题目

焊接工字型截面梁腹板设置加劲肋的目的（）

承受静力荷载的焊接工字钢梁，当腹板高厚比时，利用腹板屈曲后强度，腹板可不配置（）。

规范对焊接组合梁腹板加劲肋的布置有哪些要求 ?

焊接工字形截面梁腹板设置加劲肋的目的是（）。

焊接工字形组合截面梁，当腹板的局部稳定验算符合时，（）。

焊接工形截面钢梁设置腹板横向加劲肋的目的是( )。

对于Q235组合吊车梁的腹板，若ho/tw=100，则按要求（）。

型钢梁腹板和翼缘的宽厚比都比较小，局部稳定常可得以保证，不需要进行验算。

焊接组合工字型截面钢梁，翼缘的局部稳定是采用限制宽厚比的方法来保证，而腹板的局部稳定则采用配置加（）来保证。

焊接组合工字梁，翼缘的局部稳定常采用（）的方法来保证，而腹板的局部稳定则常采用（）的方法来解决。

某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示，I_x=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。

为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为（）。

某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示，I _x=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为（）。

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为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为（）。; 焊接工字型截面梁腹板设置加劲肋的目的（）; 焊接组合工字型截面钢梁，翼缘的局部稳定是采用限制宽厚比的方法来保证，而腹板的局部稳定则采用配置加（）来保证。; 焊接组合工字梁，翼缘的局部稳定常采用（）的方法来保证，而腹板的局部稳定则常采用（）的方法来解决。; 焊接工字形组合截面梁，当腹板的局部稳定验算符合时，（）。; 承受静力荷载的焊接工字钢梁，当腹板高厚比时，利用腹板屈曲后强度，腹板可不配置（）。; 配置加劲肋能提高梁腹板局部稳定承载力。当时，（）。; 焊接吊车梁的腹板局部稳定常采用配置加劲肋的方法来解决，当ho/tw>170235/fy时，（）。; 梁腹板中，设置（）加劲肋对防止剪力引起的局部失稳有效，设置纵向加劲肋对防止弯曲应力引起的局部失稳有效。; 焊接组合梁腹板中，布置横向加劲肋为防止（）引起的局部失稳；布置纵向加劲肋为防止（）引起的局部失稳。; 焊接工字形截面梁腹板设置加劲肋的目的是（）。; 焊接工形截面梁腹板配置横向加劲肋的目的是提高梁的（）。; 《钢规》4．3．2条规定了组合梁腹板配置加劲肋的要求，这里的定语是"组合梁"，那么，我的问题是，对于热轧型钢梁该如何处理？; 对吊车梁腹板，当验算局部压应力不满足要求时，应（）。; 对吊车梁腹板若验算局部压应力不满足要求时，应（）。

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