根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航行安全。
Ｉ．汇聚区域；
Ⅱ．通航密度大的区域；
Ⅲ．受限水域；
Ⅳ．存在航行障碍水域；
Ⅴ．水深受限水域；
Ⅵ．气象条件使船舶操纵受限的区域；
Ⅶ．内河；
Ⅷ．渔区；
Ⅸ．沿岸水域；
Ⅹ．近海水域；
Ⅺ．雾区。

13．依据地表水水域环境功能和保护目标， III类水域主要适用于（  ）。

14. 依据地表水水域环境功能和保护目标，按功能高低将水域依次划分为（  ）类。

根据《中华人民共和国海洋环境保护法》，船舶进行下列哪些活动，应当事先报经有关部门批准或核准（）。
Ⅰ．冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板；
Ⅱ．在港区水域内进行洗舱、排放压载水；
Ⅲ．在港区水域内进行舷外拷铲和油漆；
Ⅳ．在港区水域内检修雷达。

下列有关海洋防污染方面区域性协议的说法中，正确的是（）。
Ⅰ、一些有共同利害关系的沿海国家达成的区域性协议在特定的航区内起作用；
Ⅱ、早在1969年和1971年，北海沿岸国家两次签署了防止和消除石油污染北海水域的合作协议；
Ⅲ、在大西洋东北、北海、波罗的海和地中海区域的沿岸国家，在防止和消除石油污染方面也达成了具体协议。