经检修的动车组必须达到《动车组一级检修质量标准》和《动车组二级检修质量标准》，并保证动车组在（）检修周期内不发生责任事故。

一级检修中4名作业人员是如何分工的（CRH2A型单列动车组）？

未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定（）防溜，并通知随车机械师（）后方可动车。

（）是动车组运用检修的主体，承担着动车组一、二级检修，专项检修，外皮清洗，吸污作业，检修设备与信息化系统维护等工作。

动车组运用所是动车组运用检修的主体，不承担（）工作。

CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门打开标准设定为（）。

CRH2型200km动车组一级和二级检修为（）检修。

若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？

若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态（）。

CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或（）试验用的动作模式。

CRH2A型动车组司机台上设置的列车信息显示器中，提供司机模式、检修模式等用于不同用途的动作模式。

动车组设司机、随车机械师、旅客乘务组，不设（）。