叉车转向系的功能是稳定地保持叉车（）和（）叉车行使方向。

全液压转向装置与液压助力转向装置不同之处在于以全液压转向器取代了机械转向器和纵拉杆等机械元件。

转向系统有机械式、液压助力式和全液压式等形式，小吨位叉车多采用（）转向系统。

转向系分为机械转向系和动力转向系两种。机械转向系是以驾驶员的体力作为转向能源，动力转向系是以发动机的动力为转向能源的转向系。

常流式液压动力转向系由转向油罐、油泵、转向（）、转向器和动力缸等组成。

液压转向助力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

电控式动力转向系是在原有机械式转向系组成基础上增设一套液压助力装置。（）

汽车转向系一般由（）和转向装置组成。

机械式转向系的角传动比越大，转向灵敏度越高。

通常将机械式齿轮齿条式转向器的输入轴与转向器齿轮（）。

汽车转向系由转向盘、转向器和（）组成。

转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的（）、纵向力和横向力，并保证转向轮作正确的运动。