土方路堤填筑应按照横断面全宽以水平层逐层向上填筑，但原地而纵坡大于的（）地段，可采用纵向分层施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。 -题库考试答案搜索网

土方路堤填筑应按照横断面全宽以水平层逐层向上填筑，但原地而纵坡大于的（）地段，可采用纵向分层施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。

单选题

2022-02-28 09:24

A、10%
B、12%
C、14%
D、16%

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B

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标签：公路工程监理工程师公路监理工程师综合练习

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按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定，公路工程综合类检测机构等级划分是（）。

路堤填筑压实按照“区段流程”法横向全宽、纵向水平分层填筑施工。填筑的虚铺厚度由工艺试验确定，保证压实厚度不大于（）cm且不小于（）cm。

定额一般分为（）和费用定额。工程定额指《公路工程预算定额》、《公路工程概算定额》、（）；（）定额指《公路工程机械台班费用定额》《公路基本建设工程概算、预算编制办法》《公路工程基本建设工程估算编制办法》。按使用要求分为施工定额、（）、概算定额、估算定额。

公路工程路基土、石方工程，按开挖难易程度，现行公路工程定额采用（）分类。

公路养护工程造价与公路基本建设工程造价差距不大，可以直接采用现行的公路行业工程造价计价依据计算。

公路工程施工监理合同是由哪些内容组成的？

背景：东方路桥公司中标承包了某高速公路工程后，组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部，下设技术部、材料部、合同部、财务部等。 1.技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上，编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。 2.在路基工程的施工组织设计中，K0+000～K5+875段为填土路堤。采用水平分层填筑法施工，要求每层填料布料均匀，松铺厚度不超过50cm，施工程序为：取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。 3.K5+875～K10+950段路基为土石路堤，分层填筑，分层压实。经试验，该路段含石量在50%左右，按土石直接铺筑;松铺厚度控制在100cm以内，一直填筑到路堤设计标高。 4.为保证施工质量，对路基工程施工的质量控制关键点设置为： (1)施工放样与断面测量; (2)路基原地面处理; (3)路基横坡要满足要求; (4)分层填筑、分层压实问题： 1.在编制施工组织设计前，技术部还应该收集哪些资料? 2.土方路基工程的施工组织设计中存在哪些问题? 3.该段土石路堤填筑存在哪些问题? 4.完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。

按"公路勘察规范"，公路路基初勘应包括（）。Ⅰ．工程地质选线Ⅱ．一般路基Ⅲ．高路堤Ⅳ．陡坡路堤Ⅴ．深路堑Ⅵ．支挡工程Ⅶ，河岸防护工程Ⅷ．改河工程Ⅸ．小桥涵Ⅹ.互通式立交（）

“土石路堤填筑”案例分析与答案解析题：案例背景材料：某山岭重丘区高速公路K29d-000～K29+800路段进行路基施工，其中K29+000～K29＋400为路堑开挖，原地面自然坡度650～750，地表1～3m为黏土，下为V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m3，土方2000m3，石方11800m3，K29+400~K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000m3.原地面横坡为1：4.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa，施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1：2直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑. 问题： 1、土石路堤填筑的方法有哪些？该工程采用的方法是否合理？ 2、简要叙述路堤填筑的施工程序. 3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适？应如何调整？

“公路工程设计变更”案例答案解析题：【案例背景资料】(07考点)：某高速公路Ｍ合同段（K17＋300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左右，地表土覆盖层较薄.在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000M3（土石比例为6：4），填方2490000M3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/M3. 施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例高速为3.4：6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/M3.经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算. 事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑. 事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡. 【问题】： 1、《公路工程设计变更管理办法》将设计变更为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由. 2、指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法. 3、指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？ 4、针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大料径应有何要求？

公路工程监理费是以定额建筑安装工程费为基数计算。

按水利工程计价规范附录A，土方开挖工程、土方运输工程、土方填筑工程的有效工程量，分别是（）。

相关题目: 结合公路工程特点，公路工程施工企业分为（）。; 工程计量的方法中，(　　)主要用于取土坑或填筑路堤土方的计量。; 某高速公路工程施工监理招标，招标人要求监理投标人具备的工程监理资质可以有（　　）。［2010年真题］; 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）适用于公路工程施工单位（）对公路工程质量的管理、监控和检验评定。; 路堤每一填筑层全宽应采用（）填料，压实质量应符合《验收》标准。; 土方路堤采用机械压实时，分层的最大松浦厚度：高速公路、一级公路不应超过（）。; 低温施工路堤填筑应按横断面全宽分层填筑，铺土厚度应减薄（）。; 《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以（）作为划分服务水平的主要指标，二、三级公路以（）和（）作为划分服务水平的主要指标。; 【背景材料】某公路工程施工总承包一级企业，注册资金为1.5亿元。该公司拟投标承包一公路工程项目，该公路工程按高速公路标准设计，填土路基、填隙碎石底基层、无机结合料基层、沥青混凝土面层，双向四车道，设计行车时速120km。
【问题】
1.此公路工程施工可能要用到的施工机械主要有哪些?
2.土方路基完成的检查项目有哪些?
3.公路工程验收分为哪两个步骤?竣工验收应具备哪些条件?
4.公路工程施工总承包企业可分为几个等级?; 路堤应沿（）全宽、纵向分层填筑。当原地面高低不平时，应先从最低处分层填筑，两边向中部填筑。; 公路工程路基土、石方工程，按开挖难易程度，现行公路工程定额采用（）分类。; 根据福建省施工管理指南要求，在高速公路路基工程施工中，对路基工程填筑质量有“五度”要求。（）; 公路工程质量监理是对公路工程施工中各个环节、各道工序进行严格地、全面地监督和管理。; 分层填筑法，是按照设计横断面，自下而上逐层填筑。可（）。; 路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面高低不平时，应先从（）处分层填筑，两边向中部填筑。; 路堤填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实不得出现（）当原地面高低不平时应先从最（）分层填筑并由（）填筑。; 客运专线路堤填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实，不得出现（），当原地面高低不平时，应先从最（）分层填筑，并由（）填筑。; 土方路堤填筑应按照横断面全宽以水平层逐层向上填筑，但原地而纵坡大于的（）地段，可采用纵向分层施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。; 按照《公路水运工程试验检测管理方法》规定，检测机构等级，分为公路工程和水运工程专业，下分为3个等级。; 按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定，公路工程综合类检测机构等级划分是（）。

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