变压器交接试验时，外施交流电压按出厂值（）％进行。

在外施交流耐压试验中，存在着发生串联谐振过电压的可能，它是由试验变压器漏抗与试品电容串联构成的。

在交流耐压试验中，存在着试验变压器和被试品电容的串联谐振过电压问题，这是由于试验变压器漏抗和被试品电容引起的。

进行交流耐压试验时，试品的端电压有容升现象，这是因为试验变压器的漏抗压降和试品的端电压向量相反的缘故.

变压器的负载试验：将变压器一侧绕组短路，从另一侧施加额定频率交流电压试验。（）

I频耐压试验时，施加在试品上的实际试验电压要大于由试验变压器低压侧（电源侧）乘以变压器变压比算得的电压，这种现象称为电晕现象。

下列关于外施交流耐压试验的说法，正确的是（）。

下列关于变压器交流耐压试验的说法正确的是（）。

外施耐压试验时，试验变压器所带的负载是（）性质的负载。

现场交接试验35kV等级的电气设备工频耐压试验最高试验电压为100kV。

互感器的交流耐压试验：一次绕组试验电压按出厂试验值的80%；，二次绕组对外壳的试验电压为（）kV。

电气试验时的球间隙，是为了限制试验回路可能出现的过电压，其放电电压调整为试验电压的（）左右。