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交通行业标准JT/T4―2004规定：桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足（）。

单选题

2022-03-02 10:36

A、G±G×5%MPa
B、G±G×10%MPa
C、G±G×15%MPa
D、G±G×20%MPa

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正确答案

C

试题解析

标签：公路检测(综合练习一)

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板式橡胶支座抗压弹性模量试验，三个试件的实测单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的5%。

板式桥梁橡胶支座需检验哪些力学指标？

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板式橡胶支座有哪些力学指标需要检测？

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板式橡胶支座实测转角正切值tanθ混凝土桥（）。

何现行标准JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》规定板式橡胶支座的检测要求逐步实现自动数据采集。

公路桥涵不宜使用（）的板式橡胶支座。

《公路桥梁板式橡胶支座》中规定合格的桥梁四氟滑板支座的摩擦系数μf应（）。

桥梁用板式橡胶支座转角试验主要验证支座受力后是否出现局部脱空受力现象。

请说明桥梁中板式橡胶支座的活动机理（包括转动和水平移动）。

在桥梁橡胶伸缩装置中，板式伸缩装置适用于伸缩量（）的公路桥梁工程。

相关题目: 公路桥梁使用的代号为“GJZF4”的矩形板式橡胶支座主要应用其（）。; 对矩形橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时，正应力应为(); 桥梁圆形板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为(); 对矩形橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时，正应力应为（）。; 在进行橡胶支座抗压弹性模量检测时，现行标准JT/T4-2004规定的竖向位移传感器的分度值要求为（）; 橡胶支座抗剪弹性模量试验时，试样的安装应（）。; 板式橡胶支座抗剪老化试验，试样在老化箱内放置的时间为（）。; 橡胶支座抗剪弹性模量测量时，抗剪过程中正压力为（）保持不变。; 板式橡胶支座抗剪老化试验，老化箱内的温度为（）℃。; 抗剪弹性模量的检测按每检验批抽取橡胶支座成品（）对，每一对橡胶支座成品试样的抗剪弹性模量G1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。且单项结果和算术平均值之间的偏差应小于算术平均值的（）%。; 三对橡胶支座成品的抗剪弹性模量实测值均应符合要求。否则应对该试样（）。; 《公路桥梁板式橡胶支座》中规定桥梁板式橡胶支座的抗压弹性模量指标为（）。; 板式橡胶支座试样的抗压弹性模量与标准值的偏差在（）范围内，应认为满足要求。; 交通行业标准JT/T4―2004规定：桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足（）。; 在进行橡胶支座抗剪弹性模量检测时，现行标准JT/T4-2004规定的水平剪应力加载速度为（）MPa/s; 板式橡胶支座抗压弹性模量试验需预压（）次。; 桥梁用板式橡胶支座力学性能试验，三块试样若有一块支座不满足要求时，应重新随机抽取双倍试样进行所有项目检测。; 抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一，下列说法正确的是（）; 进行橡胶支座抗压弹性模量检测时，依现行标准JT/T4-2004规定说明对试验机与试验条件都有哪些要求？; 板式橡胶支座实测抗压弹性模量符合要求的条件是（）。

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