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当温度达到600℃时,强度几乎降为零,完全失去了承载力,这说明钢材的耐火性能差。

判断题
2022-03-03 15:10
A、正确
B、错误
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拆除承重模板时,当设计无要求时,除有特殊规定外,结构跨度为≤8m的梁,砼强度应达到设计强度的()%。
当结构或构件达到下列情况之一者,认为其达到了承载能力极限状态()。
螺栓球节点应按设计指定的规格的球的最大螺栓孔螺纹进行抗拉强度保证荷载试验,当达到螺栓的()倍设计承载力时,螺孔、螺纹及封板仍完好无损为合格。
在钢结构中,使用()作为钢材静力强度承载力的极限,设计时尚应对它除以材料分项系数,从而得到钢材的强度设计值。
根据《高耸结构设计规范》,焊接材料的强度宜与主体钢材的强度相适应。当不同强度的钢材焊接时,宜按强度()的钢材选择焊接材料。
当结构或结构构件出现下列()状态时,可认为超过了承载力极限状态。
当结构或构件达到下列情况之一者,认为其达到了承载能力极限状态()。
在砌体结构构件承载力计算中,当验算施工阶段砂浆尚未硬化的新砌体结构构件时,砌体的强度按砂浆强度等于()确定。
当温度达到()时,钢筋进入液态,失去了抵抗荷载的能力。
当温度达到( )时,钢筋进入液态,失去了抵抗荷载的能力。
当温度达到600℃时,强度几乎降为零,完全失去了承载力,这说明钢材的()性能差。
对建筑结构安全等级为一级,跨度()m及以上的公共建筑钢网架结构,且设计有要求时,应按下列项目进行节点承载力试验,其结果应符合以下规定:焊接球节点应按设计指定规格的球及其匹配的钢管焊接成试件,进行轴心拉、压承载力试验,其试验破坏荷载值大于或等于()倍设计承载力为合格。螺栓球节点应按设计指定规格的球最大螺栓孔螺纹进行抗拉强度保证荷载试验,当达到螺栓的设计承载力时,螺孔、螺纹及封板仍完好无损为合格。
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某桩静载荷试验当抗压承载力加到设计要求的极限值,承降为(),极限承载力取最大试验荷载值。
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当摩擦型高强度螺栓的拉力Nt=0.8P时,构件间的有效夹紧力为零。所以,同时受剪和受拉的摩擦型高强度螺栓的抗剪承载力设计值为Nvb=0.9nfμ(P-0.8Nt)。
底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求,当设计无要求时板≤8m应达到(),>8m达到(),悬臂构件应达到()。
当摩擦型高强度螺栓的拉力Nt=0.8P时,构件间的有效夹紧力为零。所以,同时受剪和受拉的摩擦型高强度螺栓的抗剪承载力设计值为NvB.=0.9nfμ(P-0.8Nt)。
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钢结构轴心受压杆件稳定性细长的轴心受压杆件,往往当荷载达到按强度考虑的极限数值,就会发生屈曲破坏,这就是轴心受压杆件失去稳定性的破坏,也叫做“失稳”。()
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当结构或结构构件出现下列()状态时,可认为超过了承载力极限状态。
汽车用硅整流发电机,当转速达到一定值后,发电机输出电流几乎不增加,这说明它自身具有限制输出()的能力。
钢结构轴心受压杆件稳定性细长的轴心受压杆件,往往当荷载达到按强度考虑的极限数值,就会发生屈曲破坏,这就是轴心受压杆件失去稳定性的破坏,也叫做“失稳”。()
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拆模时砼强度应满足设计要求,当设计无要求时,非承重模板拆模时应达到(),承重结构及悬臂梁拆模时应达到()。
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