液体的动力粘度与同温度、同压力下液体的（）之比称为运动粘度

气体在高压下的粘度将随压力的增加而（），随温度的增加而（），随分子量的增加而（），即具有类似于液体粘度的特性。

油液动力粘度与密度的比值称为运动粘度，（）

运动粘度是同温度下液体的动力粘度与其密度的比值。

动力粘度是液体的运动粘度与其在相同温度下的密度之比值。

油品的运动粘度是动力粘度与相同温度压力下该液体（）的比值。

正常润滑油的粘度主要受温度和压力影响。

油漆的粘度随温度的变化而变化，温度低粘度大，温度高粘度小。

润滑油的粘度随温度变化而变化的性质叫（）。

机油粘度是随温度变化的，温度升高，粘度变小，温度变低，粘度增大。机油粘度随温度变化的特性称为安定性。

粘度是指液体流动时（）的量度，粘度值随温度的升高而降低。

温度影响润滑油的粘度变化和润滑效果，一般来说，工作温度较低时，选用粘度较低的润滑油，工作温度高则需粘度较大的润滑油。