为了满足耐久性的要求，水泥混凝土中水灰比不得大于有关规定。

为保证混凝土的耐久性，配合比设计中不但要严格控制水灰比，还应控制（）值。

港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较(  )作为配制混凝土的依据。

水灰比的选择必须根据混凝土的设计强度和耐久性的要求而定。

为了满足耐久性的要求，水泥混凝土中水灰比不得大于有关规定。

港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（　）作为配制混凝土的依据。灰比限值相比较（　）作为配制混凝土的依据。

港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。

混凝土配合比中，在满足强度和耐久性的前提下，水灰比应尽量选用

配制混凝土时，限制最大水灰比和最小水泥用量是为了满足耐久性的要求。

在满足水泥砼和易性、力学性、耐久性的前提下，水泥砼中的水灰比应尽量选择（）。

满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求，是混凝土配合比设计的基本要求，①满足结构设计强度要求，是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。 ②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和规定的要求即可。 ③对路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蚀性。 ④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥，降低成本。 上面的叙述存在（）处错误。

满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求，是混凝土配合比设计的基本要求，①满足结构设计强度要求，是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和时的要求即可。③对路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蚀性。④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥，降低成本。上面的叙述处存在（）错误。