220/380配电线路一般称为低压配电线路。

220/380V配电线路一般称为低压配电线路。

配电线路按某一电压值分为高压配电线路和低压配电线路，这个电压值是（）

公路供配电系统主要由（）电源线路、变配电所、配电线路和低压配电箱构成。

施工现场的配电线路是指为现场施工需要而敷设的配电线路。通常配电线路的结构形式有（）等。

（）是实现对配网的稳态运行监视，主要包括站内和站外中压配网一次设备的运行监视、故障跳闸监视、线路负荷越限监视、异常运行方式监视（停电、转供、合环、检修）等。

可变损失主要包括哪些损失？

低压配电线路架空导线的运行标准包括（）。

馈电线自动化包括线路运行参数采集、配电自动控制、故障定位、隔离和（）。

依据南网公司《电气工作票技术规范（线路部分）》3.2规定，检修状态：是指线路两侧开关.刀闸都在（），两侧装设了接地线或合上了接地刀闸。或线路虽然不检修，但因二次设备上有工作使该线路停电，尽管该线路两侧没有装设接地线或（），但该线路不具备投入运行的条件，也应视该线路为检修状态。

为了把电能输送到远方，减少线路上的功率损耗和电压损失，主要采用（）。

对线路经济运行，降低电路损耗和电压损失具有重要意义的措施是（）