混凝土桩桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高（）级，且不得低于C30。

人工挖孔桩护壁混凝土强度等级应低于桩身混凝土强度一个等级，并应振捣密实。

钢筋保护层宜使用混凝土轮型垫块，垫块强度等级应不低于桩身混凝土强度，混凝土轮型垫块宜（）。

《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.16.3条规定挖孔灌注桩施工中护壁混凝土强度等级不应低于（）当作为桩身混凝土一部分时不应低于桩身混凝土强度等级。

挖孔桩砼护壁强度不得低于（）MPa，当作为桩身砼的一部分时，不得低于桩身砼的强度等级。

封锚混凝土的强度等级应符合设计规定，一般不宜低于构件混凝土强度等级的（），亦不宜低于C₃₀。

采用混凝土护壁的人工挖孔桩，其垂直度允许偏差不超过（）。

挖孔桩挖孔时必须采取孔壁支护，护壁混凝土标号不应低于（）；挖孔时，孔内爆破应采用（），爆破深度，硬岩层不得超过（），软岩层不得超过（）。

人工挖孔桩施工时，开挖桩孔应自下而上逐层进行，挖一层土及时浇筑一节混凝土护壁。

《公路桥规》根据混凝土立方体抗压强度标准值进行了强度等级的划分，称为混凝土强度等级并冠以符号C来表示，规定公路桥梁受力构件的混凝土强度等级有13级，即C20～C80，中间以5MPa进级。C50以下为普通强度混凝土，C50及以上混凝土为高强度混凝土。《公路桥规》规定受力构件的混凝土强度等级应按下列规定采用：钢筋混凝土构件不应低于（），用HRB400、KL400级钢筋配筋时，不应低于（）；预应力混凝土构件不应低于（）。

混凝土强度等级的选用须注意与钢筋强度的匹配，当采用HRB335、HRB400钢筋时，为了保证必要的粘结力，混凝土强度等级不应低于C25；当采用新HRB400钢筋时，混凝土强度等级不应低于C30。

为确保防水混凝土的抗渗等级及抗压强度，规定水泥强度等级不应低于（）级。