首页/ 题库 / [单选题]一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过的答案

一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过货物修复后的价值,这种损失应为()

单选题
2022-03-05 11:54
A、实际全损
B、推定全损
C、共同海损
D、单独海损
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正确答案
B

试题解析

标签: 国际贸易学
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为防止海上运输途中货物被窃,可以投保().
为防止海上运输途中货物被窃,可以投保()。
海上货物运输保险负责的费用损失包括()。
国际货物运输保险中以海上货物运输保险起源最早,历史最悠久。
国际货物运输保险中以海上货物运输保险起源最早,历史最悠久。
推定全损指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值
国际货物运输保险合同是指进出口商对进出口货物按照一定的险别向保险公司投保,交纳保险费,当货物在国际运输途中遇到风险时,由保险公司对进出口商遭受保险事故造成货物的损失和产生的责任负责赔偿的协议
在国际海上货物运输中,《海牙规则》规定货物灭失或损害的诉讼时效为()。
某公司以CFR贸易术语出口一批货物,由于船只在运输途中搁浅,使部分货物遭受损失,我方可不理。
职业情境题:某公司按CIF出口一批货物,但因海轮在运输途中遇难,货物全部灭失,买方()
推定全损,指货物受损后对货物的()费用加上载运到目的地的费用()其运到后的价值。
我国A公司以CFR贸易术语出口一批瓷器,A公司按期在装运港装船后,即将有关文件寄交买方,要求买方支付货款,买方按要求办理了付款手续。当买方收到货物后随来函向A公司提出索赔,理由是货物在运输途中遭遇海上风险而损坏,且买卖双方均未投保海上货物运输保险。请分析:
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在海上货物运输中货物遭海难后发生的特别费用,由()承保。

甲公司向乙公司出口一批货物,由丙公司承运,投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时,一包货物落入海中。海运途中,因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践,关于相关损失的赔偿,下列选项正确的是(      )。

甲公司要运送一批货物给收货人乙公司,甲公司的法定代表人丙电话联系并委托某汽车运输公司运输。汽车运输公司安排本公司司机刘某驾驶。在运输过程中,因刘某的过失发生交通事故,致货物受损。乙公司因未能及时收到货物而发生损失。问:乙公司应向谁要求承担损失?( )
甲公司要运送一批货物给收货人乙公司,甲公司的法定代表人丙电话联系并委托某汽车运输公司运输。汽车运输公司安排本公司司机刘某驾驶。在运输过程中,因刘某的过失发生交通事故,致货物受损。乙公司因未能及时收到货物而发生损失。问:乙公司应向谁要求承担损失( )
甲公司向乙公司出口一批货物,由丙公司承运,投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时,一包货物落入海中。海运途中,因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践,关于相关损失的赔偿,下列哪些选项是正确的( )
在海上运输货物保险基本险中,运输工具发生搁浅后又在海上遭受恶劣气候所造成的部分损失属于海上运输货物保险基本险中平安险(F.P.A)的()。
在国际海上货物运输中,若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以()表示。
某外贸公司出口一批货物至日本,途中因海上暴雨,海水进入船舱打湿货物,这批货物的损失应由()负责赔偿。
有批货物投保海上货运险,保险金额为约定保险价值180000美元,保单中规定有3%的绝对免赔率。后在运输途中损失5800美元,保险公司应赔()美元。
海上运输货物保险赔偿中受损货物的残值的确定方式不正确的是()。
货运险一般包括运输途中货物着火、翻车摔坏货物、货物遭遇盗抢等发生的损失。()
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某公司以CFR贸易术语出口一批货物,由于船只在运输途中搁浅,使部分货物遭受损失,我方可不理。()
在国际运输公约方面,调整海上货物运输关系的有( )
为防止海上运输途中货物被窃,可以投保()
为防止海上运输途中货物被窃,可以投保()
为了防止海上运输途中货物被窃,可以投保()。
一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过货物修复后的价值,这种损失应为()
海上运输货物保险中,在检验受损货物时,检验人员不需审阅的单证是()。
在海上运输货物保险中,被保险货物在航运途中遭遇恶劣气候或不可抗力的海上事故造成损失后,被保险人索赔时应向保险公司提供的文件有()。
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