在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区在内的整个钢轨焊接接头（自焊缝中心向两侧各延伸（））。

钢轨铝热焊缝中气孔缺陷产生的原因有哪些？

钢轨焊缝中的各种缺陷最不易检测的缺陷有（）。

钢轨探伤车有（）个轮探头，以钢轨为单位分成两个独立单元。

铝热焊焊缝中的裂纹是面积型缺陷。

闪光焊焊缝中的裂纹是面积型缺陷。

焊缝斜角探伤中，裂纹等危害性缺陷的反射波幅总是很高的。（）

钢轨探伤车的探伤信息处理由（）计算机及电子系统完成。

GCT-8型钢轨探伤仪升级后仪器的辅助操作界面分为那几个界面？

《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重（25～50）Mt的正线、到发线线路和道岔，43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为（）。

阶梯试块的主要作用是测定钢轨探伤仪（）。

钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤，做到（），特殊情况下每年不少于（）。