首页/ 题库 / [单选题]城市客运交通枢纽的主体是()的答案

城市客运交通枢纽的主体是()

单选题
2022-03-12 02:56
A、平面组合换乘
B、多层衔接
C、公共交通换乘枢纽
D、立体换乘
查看答案

正确答案
C

试题解析
公共交通换乘枢纽是城市客运交通枢纽的主体。

感兴趣题目
简述城市交通与城市布局的关系,简述城市道路系统布置的基本要求。
城市客运交通系统直接或间接地影响整个城市的()、人民的()和城市的生态环境等。
城市客运交通系统对城市形态的影响主要表现在城市()和城市()。
在下列用地类别中,不得在土地利用总体规划和城市总体规划确定的城市建设用地范围外建设的是( )。(2006年《土地管理基础与法规》试题)
城市基础设施的管理主要包括城市供电管理、城市()管理、城市()管理、城市道路管理、城市灾害管理等。
城市客运交通政策主体的构成有().
城市规划管理是一个系统。如果将城市规划的组织编制与审批管理作为决策层面的管理,那么,城市规划实施管理应是下列哪个层面的管理?()
城市交通运输系统与城市间交通运输系统的特点完全相同。
谈谈目前我国城市交通存在的问题,并结合城市经济学的有关原理谈谈在城市规划中如何解决城市交通问题。
我国城市管理的政治性主体与参与性主体的关系是什么?
《城市轨道交通管理条例》规定哪些属于禁止危害城市轨道交通安全的行为?
城市交通体系是组织超过那是各种功能用地的“()”,又是城市进行生产和生活的“()”。城市中长期交通体系规划年限一般为()年,规划用地范围与城市总体规划用地范围一致。
相关题目
城市道路交通规划应以(  )的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接,市域范围内的城镇与中心城市的交通联系。
城市轨道交通线网规划的主要任务是研究确定城市轨道交通发展目标和 ( )
枢纽内部的短距离运输实际是交通需求者利用城市内道路进行的,它与运输路径和( )的选择行为有关,并与城市交通融为一体。
城市的出入口是城市公共客运枢纽中对外交通枢纽的重要选点,( )是直接影响着城市出入口的规划设计以及客流的分布。
( )是指规划新建或改建的城市公共交通枢纽的未来吸引范围。
城市客运枢纽规划是在(  )等上级规划基础上进行的专门规划。
城市的出入口是城市公共客运枢纽中对外交通枢纽的重要选点,城市的发展形态直接影响着城市出入口的规划设计以及客流的分布。
为加强城市绿地的控制与管理,城市水系的保护与管理,城市基础设施用地管理,城市历史文化街区和历史建筑的保护,促进城市健康,协调和可持续发展,国家建设部依照有关法律法规规定了城市规划"四线"制度.以上对应的"四线"分别指绿线,蓝线,和.()
城市轨道交通与其它城市交通相比,具有哪些特点?()
在下列用地类别中,不得在土地利用总体规划和城市总体规划确定的城市建设用地范围外建设的是()。(2006年《土地管理基础与法规》试题)
出租车客运的作用有四个方面:一、改善人们出门条件,二、增强城市交通功能,三、是城市精神文明建设水平的窗口,四、是().
以下城市中,()是铁路枢纽城市。
阻断铁路干线、国道、省道、高速公路和重要交通枢纽、城市交通4小时以上的事件属于()。
公共客运交通包括城市客运交通和();而城市客运交通包括()和城市私人交通。
在《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划,其中城市道路交通综合网络规划不包括()。
简述城市交通与城市道路在城市建设和发展中的作用有哪些?
城市客运交通枢纽的主体是()
以下对外交通中需设置城市客运交通枢纽设施的是()。
根据安全管理部门的层次,城市轨道交通安全管理主体包括()。
城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是()。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧