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If the situation arose where it became necessary to tow a disabled vessel,which statement is TRUE concerning the towing line?().

单选题
2022-04-18 17:44
A、The towing line between the two vessels should be clear of the water
B、The towing line should be taut at all times between the vessels
C、There should be a catenary so the line dips into the water
D、None of the above
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正确答案
C

试题解析

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在狭水道航行中,利用航线前方导标方位导航,航行中测得导标的方位大于导航线方位,应用()
在狭水道航行中,利用导标方位导航,应保持()。
在狭水道航行中,利用航线前方导标方位导航,航行中发现导标的方位小于导航线方位,应用:()
If the situation arose where it became necessary to tow a disabled vessel,which statement is TRUE concerning the towing line?().
It will be a relief over the death of a friend or a relative if the friend or relative dies from ______.
狭水道航行的转向方法主要有:() Ⅰ、物标正横转向; Ⅱ、逐渐转向; Ⅲ、导标方位转向; Ⅳ、平行线转向; Ⅴ、平行方位线转向; Ⅵ、双曲线转向
狭水道条款适用于:()
If necessary to avoid collision or allow more time to()the situation,a vessel shall slacken her speed or take all way off by stopping or reversing her means of propulsion.
During the watch keeping at sea, the engineer in charge should notify in the event of any serious occurrence or a situation where he is unsure of the action to take()
在狭水道航行的船舶,采用试操船得出避开目标船的安全航向,下列哪种说法正确()?
船舶在岛礁区航行,除了利用狭水道通常的导航、转向和避险方法外,还可利用物标的()和()来确定转向时机和避险。()
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时; Ⅱ.通过运河、船闸、有限高的桥梁时; Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时; Ⅳ.航近或在冰区、岛礁区内航行时。
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在狭水道中航行的船舶,顶流过湾时,应使船保持在水道的();顺流过弯时,应使船保持在水道的()。
If the product does absorb moisture or ________ water, discard it
冰区航行,船舶应尽可能从冰区的()方向接近冰区,并尽量选择在冰块的()处用慢速直角驶入。
冰区航行,主要的定位手段为()。
冰区航行,应尽可能避免在冰区内抛锚,如必须抛锚,则链长应该()。
狭水道航行,利用浮标转向时,下列说法错误的是()。
船舶在什么情况下应安排足够的了望人员()?Ⅰ、狭水道航行;Ⅱ、进出港口;Ⅲ、通航密度很大的水域航行时;Ⅳ、白天大洋航行时
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狭水道航行,利用浮标转向时,下列说法错误的是()。
如果航线经过运河,可将过运河时间直接作为两个中途港(运河两端)之间的航行时间而并入正、反向航行时间,进出港时间也计入航行时间。
狭水道航行或进出港口时,不宜用PAD型显示模式的主要理由是()。
在狭水道中航行的船舶,顺流过弯时,舵效较迟钝,为了顺利过湾,可采取()措施,以提高舵效。
冰区航行,如船舶不得不进入冰区时,应(),并且保持船首与冰区边缘成驶入。
冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件,通常冰量在()以下、冰厚在()时尚可航行。
在狭水道或航道内企图追越他船的船舶,应:().
按所处的地理位置和航行的船舶不同,运河分为海运河和()运河。
The present difficulties()from our failure to deal with the problem when it first arose.
The carrier is liable for loss of or damage to the goods or delay in delivery caused by fire,()the claimant proves that the fire arose from fault or neglect on the part of the carrier,his servants or agents.
If it is clear that the damage must have arisen either from bad stowage or from perils of the sea,and are excepted,in order to escape liability the Shipowner must show that the damage arose from the latter.“the latter”refers to()
下列哪种船舶不应妨碍任何其他在狭水道或航道以内航行的船舶通行?________。
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