首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[单选题]冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水的答案
搜答案
冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量来完成温度调节。
单选题
2022-04-19 19:43
A、柴油机
B、膨胀水箱
C、淡水冷却器
D、淡水循环泵
查看答案
正确答案
C
试题解析
标签:
水路交通运输技能考试
内河船员考试
感兴趣题目
空调用双脉冲温度调节器,两个感温元件分别感受()温度。
冷却系统中安装有()。冷却系统安装有()以调节冷却系统的温度。
向初冷器内通入低于18℃的冷却水。可使煤气的出口温度与冷却水的入口温度之差达到()。
在电动冷却水温度控制系统中,若实际水温低于给定值,则电机转动方向及冷却水温度的变化是()。
水冷式冷凝器的冷凝温度取决于冷却水温度和冷却水量,通常情况冷凝温度比冷却水出水温度高()℃。
下列六项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是()。 ①冷却水水压高 ②冷却水水压低 ③冷却水温度高 ④冷却水温度低 ⑤冷却水流速高 ⑥冷却水流速低
冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量来完成温度调节。
所谓稳定温度,包括()。 Ⅰ、燃油温度 Ⅱ、滑油温度 Ⅲ、冷却水温度 Ⅳ、环境温度
水温表是用来指示水箱冷却水温度的.
在电动冷却水温度控制系统中,改变冷却水温度的给定值是通过改变()来实现。
在电动冷却水温度控制系统中,系统受到扰动后,温度表指针左右快速振荡不息,其可能原因是()。
气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套(),从而加剧缸套磨损。
相关题目
计算题:用分度号Cu100的铜电阻温度计测得发电机冷却水温度为56℃,但检定时确知铜热电阻的R
0
=100.8Ω,电阻温度系数α′=4.29×10
-3
/℃,试求冷却水的实际温度?
如当地冷却水温度为常年18℃,则氨制冷循环的冷凝温度应选( )
如当地冷却水温度为常年18℃,则氨制冷循环的冷凝温度应选
调节冷却介质的温度时,淡水出口温度取(),进出口温差小于()。
气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套(),从而加剧缸套磨损。
船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度()。
冷却水温度过高时()造成的。
温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量。,来完成温度调节。
定子冷却水温度高的原因是什么?
内河船舶船员适任考试的种类有哪些?
东风7C型机车风扇耦合器控制系统高温温度调节阀装在机车()的管路中,热动元件被冷却水所包围。
终轧温度主要是通过机架间冷却水和()速度控制的.
在碳化塔操作过程中,若冷却水进水温度与初冷点温度相差太大,会导致()。
已知冷却水以500㎏/h的速度流经冷却器,冷却水来水温度为20℃,吸收热为125.4×103KJ/h,求冷却水回水温度为多少?(已知冷却水比热为4.18kJ/㎏•℃)
现代船舶主机缸套冷却水系统中自动调温阀的温度传感器检测的温度是()。
在电动冷却水温度控制系统中,当冷却水温度高于给定值且超过不灵敏区较多时,表明电机M转动方向和指示灯状态为()。
根据我国大部分地区所能提供的冷却水条件,应将冷却水进口温度定为()。
冷却原理是冷却水通过被冷却部件空腔,从其表面将()带走,从而使冷却水的自身温度提高。
冷却器表面温度低于被冷却空气的露点温度,所实现的过程是()过程。
磺化冷却水温度最方便的调节方式是()。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧