《维斯比规则》对《海牙规则》关于提单适用范围进行了修改，以下哪些属于《维斯比规则》的适用范围（）

我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则，实行的是（）；关于举证责任，参考了汉堡规则，采用了（）。

我国对提单的法律基本沿用了《维斯比规则》，同时也吸纳了《海牙规则》的一些规定。（　　）

调整提单运输的三个国际公约分别是《海牙规则》、《维斯比规则》、《联合国海上货物运输公约》。（）

国际海事委员会先后起草和制定了《海牙规则》和《维斯比规则》，是具有官方性质的 航运组织机构。

《汉堡规则》将《海牙规则》和《维斯比规则》规定的一年时效改为两年，并经接到索赔要求人的声明，可以多次延长。

货物运输交接有关的国际公约有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》、《铁路货物运输国际公约》、《国际公路货物运输合同公约》、《华沙公约》、《海牙议定书》等。

《海牙规则》的诉讼时效为两年。（）

有关提单的国际公约对诉讼时效做出了规定，海牙规则规定的诉讼时效为（）年，汉堡规则规定的诉讼时效为（）年。

《海牙规则》规定由于提单引发的纠纷的诉讼时效为一年。

《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任原则改为承运人的推定完全过失责任。

《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的“不完全过失责任”改为“推定完全过失责任制”。