电控自动变速器中的1号车速传感器为主传感器，2号车速传感器为备用传感器。

自动变速器的主要传感器是节气门位置传感器、车速传感器，发动机的主要传感器是空气流量传感器、曲轴位置传感器和节气门位置传感器。

电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。

自动变速器传感器部分主要包括（）传感器、（）传感器、发动机转速传感器、输入轴转速传感器、（）传感器、（）传感器、空挡启动开关、强制降档开关、制动灯开关、模式选择开关、O/D开关等。

一般自动变速器装有两个车速传感器。2号车速传感器一般为（）的，它装在变速器（）附近的壳体上，为主车速传感器。1号车速传感器为副车速传感器，它装在（）的转子附近，负责车速的传输，同时也是2号车速传感器的备用件，当2号车速传感器失效后，由1号车速传感器替代工作。

甲说，车速传感器故障不会使自动变速器不能升档；乙说，档位开关故障会使自动变速器升档迟缓。（）

自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。

简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。

简述换挡电磁阀出现故障时，自动变速器的失效保护方式。

自动变速器档位开关的作用是（）

自动变速器P档位的含义是（）。

一辆汽车的两个前照灯都不亮。甲说：可能是灯泡烧坏了。乙说：可能是前照灯开关出现故障。谁的说法正确？（）