首页/ 题库 / [判断题]在车身修复时,钢卷尺的使用范围要比三维测的答案
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在电工测量中,广泛使用电阻()的方式来扩大电表测量电流的量程。
当碰撞程度相同时,整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。
现在的车身使用高强度钢的好处有()。
在电力线路附近,严禁使用钢板尺、钢卷尺进行测量工作。()
钢卷尺尺量在选择丈量对象时,多选择()
钢卷尺是用来测量长度的工具,钢带表面有刻度,最小分度值为1mm,读数时按最小分度值的()估读。
车身修复中常用的基本测量工具有()。
在()中所得到的投影总要比实物大。在机械制图中使用最广泛的是()
车身修复时,高强度、低合金钢的加热时间不能超过()。
经调质后,()钢具有良好的综合机械性能,在机器制造中使用广泛,如齿轮、轴等皆用这类钢制造。
用钢卷尺测定油罐中油的高度读数时视线应和液面()。
用钢卷尺测量管线时,应将尺条从盒中拉出,以钢尺的刻度与直线测量位置()测量,并读出数值。
在车身拉伸校正过程中,其修复程度由()决定。
预制场测量仪器主要有经纬仪或全站仪、水平仪、钢卷尺等,均应经计量检测机构校验合格,且在有效期内。控制梁体关键尺寸钢卷尺应经过(),按照标定证书要求正确操作。
湿膜标线厚度可用钢卷尺测量。
围尺法中使用的钢卷尺最小分度为()。
测量钢轨的长度可以用钢卷尺绷紧直接检量,而测量钢轨的高度、底宽、头宽则需用的工具和检量的部位分别是()。
由于三坐标测量机的测量范围大、精度高、效率高、性能好,所以被广泛使用,有“测量中心”的美称。
在使用“修改”→“三维操作”→“三维阵列”命令进行矩形阵列复制对象时,需要依次指定()。
车身各个部位的高度在设计时是相对于设计基准面标注的,车身测量时该基准面的作用就是()的形位误差。
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