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在定量泵-变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考虑泄漏的影响,试判断马达转速();泵的输出功率()。

多选题
2022-05-08 11:24
A、增大
B、减小
C、基本不变
D、无法判断
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B | C

试题解析

标签: 大学试题 工学
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变量泵与定量马达构成的容积调速回路,其调速特点是恒转矩调速。
在定量泵-变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考虑泄漏的影响,试判断马达转速();泵的输出功率()。
在定量泵-变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考虑泄漏的影响,试判断马达转速基本不变;泵的输出功率()。
在变量泵—变量马达闭式回路中,辅助泵只用于()和()的泄漏。
在变量泵——变量马达闭式回路中,辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。
在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中,若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时,泵的工作压力()
在定量泵-变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考虑泄漏的影响,试判断马达转速()
变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同,负载转矩增大泵和马达的泄漏增加,致使马达转速下降。
在变量泵—变量马达闭式回路中,辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。
用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,回油节流调速回路能够承受负值负载,()的速度刚性最差,而回路效率最高。
容积调速回路中,变量泵—定量马达的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。
在下面几种调速回路中,定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路 ,定量泵和节流阀的旁路节流调速回路 ,定量泵和变量马达的闭式调速回路中的溢流阀是安全阀,()中的溢流阀是稳压阀。
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在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中,若负载从 F 1 增加到 F 2 而调速阀开口不变时,泵的工作压力( );若负载保持定值而调速阀开口变小,泵的工作压力( )。
在定量泵 —— 变量马达的容积调速回路中,当液压马达所驱动的负载转矩变小时,若不考虑泄漏的影响,则马达转速( );泵的输出功率( )。
在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中,如果将负载阻力减小,其他条件保持不变,节流阀两端压差将( )。
在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中,若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时,泵的工作压力( )。
在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中,如果将负载阻力减小,其他条件保持不变,泵的出口压力将( )。
在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中,若负载保持定值而调速阀开口变小时,泵的工作压力( )。
在定量泵-变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考虑泄漏的影响,试判断泵的输出功率( )。
在定量泵-变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考虑泄漏的影响,试判断马达转速( )。
容积调速回路中,( )的调速方式为恒转矩调节。
变量泵-定量马达容积调速回路中,与变量泵并联的溢流阀1、与辅助泵并联的溢流阀2的作用分别是( )。
定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其转矩恒定不变。
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定量泵~变量马达组成的容积调速回路属于(  )调速。
变量泵—定量执行元件容积调速回路相比于定量泵—变量执行元件容积调速回路,其调速范围应()后者。
泵控马达容积调速的方式通常有()、()、()三种形式,其中()为恒转矩调速,()为恒功率调速。
在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中,若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时,泵的工作压力不变;若负载保持定值而调速阀开口变小时,泵工作压力()。
在定量泵-变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考虑泄漏的影响,试判断马达转速基本不变;泵的输出功率( )。
 
定量泵——变量马达组成的容积调速回路,将液压马达的排量由零调至最大时,马达的转速即可由最大调至零。
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