首页/ 题库 / [填空题]在齿轮传动设计时,软齿面闭式传动常因()的答案

在齿轮传动设计时,软齿面闭式传动常因()而失效,故通常先按()强度设计公式确定传动的尺寸,然后验算齿轮的()强度。

填空题
2022-05-09 20:02
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正确答案
齿面点蚀 | 齿面接触疲劳 | 齿根弯曲疲劳

试题解析

标签: 大学试题 工学
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闭式软齿面齿轮传动,一般按 设计
一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是( )。
闭式软齿面齿轮传动,一般按( )设计
闭式传动软齿面齿轮的主要失效形式是( )
34. 闭式软齿面齿轮传动,一般按 设计
闭式软齿面齿轮传动,一般按 设计
闭式软齿面齿轮传动主要失效形式是______,一般应按_____强度进行设计,然后再校核_____强度。
设计一对软齿面减速齿轮传动,从等强度要求出发,选择硬度时应使()
一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和();闭式齿轮传动的主要失效形式是()和();又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是();闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。
对于闭式软齿面齿轮传动,主要失效形式为(),一般是按()强度进行设计,按()强度进行校核,这时影响齿轮强度的最主要几何参数是();
对于HB≤350的齿轮面闭式齿轮传动,先按齿面接触强度计算,再()齿轮的弯曲强度
闭式软齿面齿轮传动的强度设计,首先按()强度条件计算,校核()。
软齿面齿轮是指轮齿的齿面硬度HBS();在一般情况下,闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是()。
开式齿轮传动的主要失效形式是(),闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。
在齿轮传动设计时,软齿面闭式传动常因()而失效,故通常先按()强度设计公式确定传动的尺寸,然后验算齿轮的()强度。
对于闭式软齿面齿轮传动,主要按()强度进行设计,而按()强度进行校核,这时影响齿轮强度的主要几何参数是()
闭式软齿面齿轮传动的强度设计,首先按()强度条件计算,校核()。
闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计,按齿面接触强度校核。
因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低,所以先按接触强度设计,再进行弯曲强度校核。
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