混凝土中大于（）的粗颗粒称为粗骨料。

客运专线铁路无砟轨道支承层采用（）混合料时，应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺；采用（）水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。

抗渗混凝土所用的粗骨料应采用连续粒级，最大粒径不应大于（）。

整体地面，水泥混凝土采用的粗骨料，其最大粒径不应大于面层厚度的（）

配制混凝土用的粗骨料，当粗骨料颗粒具有良好的颗粒级配时，可以减少空隙率、（）。

铁路混凝土粗骨料应采用二级配或多级配混合而成，粗骨料应（）。

铁路混凝土用粗骨料应采用二级或三级级配并应（）。

简述为什么混凝土采用的粗骨料要采用二级配或三级配碎石？

粗骨料应采用二级或多级级配骨料混配而成，粗骨料应分级采购、分级运输、（）、分级计量。

作为混凝土粗骨料，如采用花岗岩碎石，则其抗压强度应（ ）。

铁路混凝土应采用（）进行集中生产。

铁路客运调度工作是铁路旅客运输日常工作的重要组成部分，铁路调度工作实行（）、（）。