下列船舶对海洋油污染的途径中，事故性排放主要是指船舶发生（）等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。
Ⅰ、碰撞；
Ⅱ、搁；
Ⅲ、触；
Ⅳ、严重横；
Ⅴ、火灾或爆；
Ⅵ、船壳破损。

对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时，船舶自救首先应将主要精力放在（）上。
Ⅰ．堵漏；
Ⅱ．排水；
Ⅲ．保持船舶浮态；
Ⅳ．保持船舶适当的稳性。

船舶登记的种类包括（）。
Ⅰ．光船租赁登记；Ⅱ．船舶抵押权登记；Ⅲ．变更和注销登记；Ⅳ．船舶所有权登记。