我某出口公司就钢材出口对外发盘，每吨2500美元FOB广州黄埔，现外商要求我方价格改为CIF伦敦。问：1）我出口公司对价格应如何调整？2）如果最终按CIF伦敦条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同？

我某公司按CIF条件与外商达成交易，合同中未规定投保险别。根据《INCOTERMS2000》的规定，我方应投保：（）

按CIF价格条件出口，准备投保下列险别作为保险条款，哪些是妥当的？（）

职业情境题：我某公司一周内做了四笔出口业务，分别以FOB上海、CIF东京、DES新加坡、DEQ吉隆坡等条件成交，其中属于装运港交货合同的有（）。

根据公司法律制度的规定，下列人员中，符合公司董事、监事、高级管理人员任职资格的是（）。

在国际贸易中，按照FOB价格条件达成的交易，卖方不承担租船订舱责任，而按CFR、CIF价格条件达成的交易，卖方则必须承担该项责任

我某出口公司与外商按CIF landed London条件成交出口一批货物，合同规定，商品的数量为500箱，以信用证方式付款，5月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后，卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久，卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据金额将款项支付给买方。问：我方是否需要支付这笔费用？为什么？

我某进出口公司以CIF条件进口货物一批，合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的130%投保一切险。”卖方在货物装运完毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款，而货物在运输途中遇险导致全部灭失。当买方凭保险单向保险公司要求赔付时，卖方却提出，超出发票金额20%的赔付部分，应该是买卖双方各得一半。问：卖方的要求是否合理？为什么？

我某进出口公司以CIF条件进口货物一批，合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的130%投保一切险。”
卖方在货物装运完毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款，而货物在运输途中遇险导致全部灭失。
当买方凭保险单向保险公司要求赔付时，卖方却提出，超出发票金额20%的赔付部分，应该是买卖双方各得一半。
问：卖方的要求是否合理？为什么？

根据INCOTERMS®2010，与CFR相比，除了要承担货物到达目的港正常运费外，CIF条件下卖方还要负责订立保险合同，支付保险费。因此，就卖方承担的风险而言，CIF比CFR大。

根据《保险公司董事、监事和高级管理人员任职资格管理规定》（保监会令2010年第2号），已核准任职资格的保险机构高级管理人员，在同一保险机构内调任、兼任同级或者下级高级管理人员职务，须重新核准其任职资格。

我某出口公司以CIF条件与芬兰客商签订了一份出口500公吨大豆的合同，合同规定：双线新麻袋包装，每袋50千克，外销价为每公吨200美元CIF赫尔辛基，不可撤销即期信用证支付方式付款。我公司按合同规定交货并凭全套结汇单据结汇。货到后芬兰客商来电称：我公司所交货物扣除皮重后不足500公吨，要求我方退回因短量而多收的货款。对方的要求是否合理？为什么？