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路基压实应遵循()的碾压原则。

单选题
2022-06-02 06:43
A、“先轻后重、先快后慢、先间中后两边”
B、“先重后轻、先慢后快、先两边后间中”
C、“先轻后重、先慢后快、先间中后两边”
D、“先轻后重、先慢后快、先两边后间中&rdquo
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正确答案
D

试题解析

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路基压实时,左右相邻两压实带应有()的重叠量,以保证碾压质量。
路基压实应遵循()的碾压原则。
碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况,压实路基和路面基层,碾压遍数大约为()遍。如采用振动压机进行碾压。碾压遍数则可相应减少。
路基压实应(),压路机最大速度不宜超过4km/h。
为保证压实功能不变,压路机碾压速度增加,碾压遍数也要增加。
振动压路机碾压松软路基时,应先在不振动情况下碾压(),然后再振动碾压。
路基压实(),各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。碾压时行与行之间的重叠压实不小于()cm,纵向压实搭接长度不小于()m,上下层填筑接头应错开,错开长度不小于()m。
填土路基碾压时,应采用不小于( )t的压路机。
挖土路基碾压时,压路机应不小于12t级,碾压应(  )进行,直至表面无明显轮迹为止。
碾压混凝土的压实密度可采用()进行检测。
沥青混凝土摊铺层的碾压应遵循哪些原则?
背景材料: 某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时,碾压时直线段由中间向两边,曲线段由曲线的两边向中间,碾压一遍即结束。 碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度,横坡和边坡坡度,认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。 问题: 1、对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理? 2、请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。 3、试写出土方路堤机械化施工的程序。 4、影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的压实施工是否能有效控制质量?请指出问题所在并进行改正。 5、土方路基质量控制除了填料和压实的要求以外,还有什么其他质量控制关键点?6、现场质量控制检测一般包括哪几种,此处的现场质量控制的检测属于哪一种现场质量控制检测?依据材料中检测内容能否认定路基工程质量合格?请简述原因?
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利用振动压路机碾压厚层路基其振幅和振频应以()和()相配合进行振动压实。
三轮三轴压路机每次碾压的重叠量为()压实轮宽度。
采用压路机碾压土路基时,应遵循()及轮迹重叠等原则。
采用振动压路机进行改性沥青混合料路面压实作业应遵循()的原则。
石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过()Cm。
某条公路的基础需要压实,请根据路基特点配备压路机。碾压后的基础压实,应优选()。
某条公路的基础需要压实,请根据路基特点配备压路机。对新填的松软路基,应先用()或打夯机逐层碾压或夯实后,方可用压路机碾压。
填方路基碾压按“先轻后重”原则进行,最后碾压应采用不小于()级的压路机。
路基过渡段桥台后()m范围外大型压路机能碾压到得部位应采用大型压路机械碾压,大型压路机碾压不到的部位及在后台2.0m范围内应采用()设备进行压实。
振动压路机是将()和静力碾压相结合的压实机械。
沥青混凝土路面施工应配备足够数量的压路机,选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,请简述密级配沥清混凝土路面的压路机组合方式及碾压步骤?
碾压沥青路面时,驾驶员操作应轻柔平顺,不得使压路机产生冲击,以免影响路面碾压质量。
平碾压路机进行回填压实,应采用“()、()、()”的方法,碾压方向应从()逐渐压向()。
根据公路类型(等级)选择,对于水泥混凝土路面,可采用()串联振动压路机;对于沥青混凝土路面,应选用()振动压路机;对于高级路面路基的底层,最好选用()压路机或()振动压路机进行压实,以获得均匀的密实度;修补路面时可选用()压路机。
沥青混凝土面层碾压时先用6—8吨二轮压路机碾压2—3遍,然后用()吨三轮压路机碾压4—6遍,直至达到要求的压实度。
碾压沥青混凝土时,压路机碾压顺序是怎样的?
采用压路机碾压土路基时,应遵循()及轮迹重叠等原则。
采用压路机碾压土路基时,应遵循()及轨迹重叠等原则
采用压路机碾压土路基时,应遵循()及轮迹重叠等原则。
土质路基压实时,各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过()。
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