接触网静态验收的依据是设计文件。

新建的电气化铁路在接触网接电的（）前，铁路局要把接电日期书面通知铁路内外各有关单位。

从事铁路企业高温作业的人员包括线路工、巡道工、探伤工、信号工、接触网工、（）等。

电力机车在运行中，遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么？

不可赤手接触光伏组件连接器，进行电气接线时应使用绝缘工聚。

为保证人身安全，在电气化铁路上作业时与接触网的距离应保持多少，距离不足时应怎样办？

配电抢修工作流程【派发抢修工单】-【接收抢修工单】-【现场巡查，提出抢修方案】-【抢修准备】-【故障抢修】-【恢复送电】。

《电气化铁路接触网故障抢修规则》的制定依据是：（）。

在电气化铁路上，若用沙土灭火时，距接触网在（）时，可不停电。

电气化铁路附近，若用沙土灭火时，距接触网在（）m以上者可不停电。

《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度200km/h及（）和（）km/h（）仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。

铁路局供电调度员得知接触网（）后，首先要根据故障的显示情况、保护动作类型及各方面信息，迅速判明故障地点和情况