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[填空题]加氢裂化是炼油工业中增产航空喷气燃料和（的答案
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加氢裂化是炼油工业中增产航空喷气燃料和（）常用的一种方法。
填空题
2022-06-11 10:32
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工学
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在钢筋的预制加工和现场施工过程中，（）是钢筋连接中最常用的一种方法。
化工生产中的加氢裂化是在高温高压下进行的，加氢裂化装置类型很多。下列关于加氢裂化过程存在的危险和控制方法的说法，不正确的是（）。
加氢裂化过程发生的主要反应有：烷烃加氢裂化生成分子量较小的烷烃和（）。
提高反应温度会使加氢精制和加氢裂化的反应速度（）。
加氢裂化是指通过加氢反应使原料中有10%以上的分子变小的那些加氢工艺。
经过加氢精制和加氢裂化单元，将油品合成单元生产的烃类产品转化为（）、（）、（）组分产品。
加氢裂化是炼油工业中增产航空喷气燃料和（）常用的一种方法。
渗碳钢是航空工业中常用的合金钢。（）
煤类是固体燃料中主要的一种，它属于固体可燃矿物燃料。
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课堂教学中最简单和最常用的一种导入方法是（）。
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加氢裂化是在氢压下进行的催化裂化，将（）。
关于加氢裂化的催化剂硫化，目前国内常用的方式（）。
直馏汽油和加氢裂化石脑油通常是（）的液体；由焦化，热裂化，减粘裂化或催化装置得到的重整原料是（）的。
为减轻加氢裂化装置的原料性质变坏，加氢裂化装置应采用何种进料方式（）为宜
为了保护原料，加氢裂化装置原料区的两个原料油缓冲罐分别采用了燃料气和氮气密封，气封的控制回路属于（）
加氢裂化与催化裂化的不同之处在于裂化过程中（）。
减黏裂化是将（）经过浅度热裂化降低黏度，使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。
在工业加氢裂化装置上，100％转化的加氢裂化工艺过程中，一般都控制单程转化率为60～70％，然后将未转化的尾油进行循环裂解，目的是；（）
催化加氢裂化过程是在催化剂的作用下，用加氢的办法来改变原料中的（），最大限度地提高油品收率和产品质量。
石油燃料类主要包括汽油、煤油、喷气燃料、柴油和重油（燃料油）等。
西北工业大学航空学院堪称西北工业大学的骄傲，其前身不包含以下哪一项（）。
加氢裂化反应是催化裂化反应叠加加氢反应，其反应机理是正碳离子机理。
常用的安全评价方法中，（ ）是系统安全工程的一种方法。
通过研究和学生有关的书面材料。了解学生的过去和现在的一种方法属于了解学生常用的方法中的()
通过研究和学生有关的书面材料，了解学生的过去和现在的一种方法属于了解学生常用的方法中的（）。
加氢裂化反应有裂化反应，加氢反应，异构化反应，氢解反应，重合反应等，以上反应为吸热反应（）。
西北工业大学前身国立西北工学院正式成立于（）。
加氢裂化过程发生的主要反应有：烷烃加氢裂化生成分子量较小的烷烃、正构烷烃的异构化、多环环烷烃的开环裂化和（）。
聚类分析是常用商情分析工具中的一种，常用的聚类分析方法有（）。
决策树法是一种形象的说法，它是（）决策中常用的一种方法。
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