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[多选题]充电电压和充电电流可评价()。的答案
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充电电压和充电电流可评价()。
多选题
2022-06-15 10:36
A、蓄电池技术状况
B、发电机技术状况
C、空调系统技术状况
D、发动机技术状况
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A | B
试题解析
标签:
公路交通运输技能考试
二手车评估师考试
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在充电过程中应经常检测温度,上升到400C时应将充电电流();上升到450C时应()充电,待冷至350C以下再进行充电。
电容器在充电过程中,有关电容的充电电流、电容器上的电压描述正确的有()。
在讨论轿车发动机充电系统充电电流和充电电压的关系时,技师甲说,充电电流偏高,通常充电电压会偏低;技师乙说,如果充电电流和充电电压均过低,说明充电系统工作不良。请问谁的说法是正确的?()
蓄电池组容量测试完毕,进行充电式,充电终止条件为:充入电量为放出电量的()倍以上;充电后期电流5A/每1000Ah;充电后期充电电流延续()小时不变化。
选择定电流充电时,充电电流选择应该依据()来选定。
定电压充电时,蓄电池与充电机()连接,且充电过程中电压应保持恒定。
分别说明汽车充电系:不充电、过充电、充电电流过小的原因?
( )是指充电过程中,充电电流保持不变的充电方法。
充电电压和充电电流可评价()。
初充电的特点是充电电流较大,充电时间较短。
启动发电机电压、充电电流要求是什么?
补充充电第二阶段的充电电流为第一阶段充电电流的( )。
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充电模块输出电流大于()A,输出电压大于()V或小于()V时为充电模块故障。
在充电电阻RC两端并联过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过()时,自动转入固定发电工况。
定电流充电法,蓄电池在充电过程中,充电()保持恒定,被充电电池为()
定电压充电时蓄电池的连接与定电流充电时不同,被充蓄电池常采用并联连接法。()
蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种,非常规充电有脉冲快速充电。()
KP-2A型控制箱限流充电回路中()——保持B2的W2两端端电压稳定,并防止充电电流过小时W2两端电压的升高,致使发电机电压上升。
蓄电池容量的安培小时数是充电电流的安培数和充电时间的乘积。
考试员资格培训和考试的内容包括道路交通安全法律、法规和相关知识、廉政警示教育、计算机评判系统操作、驾驶技能和考试评判能力。
直流电压作用下流过绝缘介质的电流,其电流可视为由电流充电电流、吸收电流和漏电电流三部分组成。
充电电流越大,蓄电池充电效果越好。()
机车用充电机向蓄电池充电,充电电流与()有关。
蓄电池的维护充电时,使用能维持充电电压不变的充电器即可。
对运用客车应急蓄电池充电,充电电压超过(),时应停止充电。
酸性蓄电池正常充电,充电末期充电电流应低于()A
给电容器充电时,电容器充电电流()变化。
充电电阻Rc两端并联了过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过()时,自动转入固定发电工况。
在充电电阻RC两端并联过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过()时,自动转入固定发电工况。
在充电过程中,充电电流强度始终保持不变的充电方法是()。
在充电过程中,充电电压始终保持不变的充电方法是()。
在电容充电过程中,充电电流(),电容两端的电压()。
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