首页/ 题库 / [单选题]金属材料产生了塑性变形之后,由于晶格发生的答案

金属材料产生了塑性变形之后,由于晶格发生了畸变,在变形区域里变得非常硬,这种现象叫做()。

单选题
2022-06-23 14:47
A、A、加工硬化
B、B、加工强度
C、C、加工软化
D、D、加工磁化
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正确答案
A

试题解析

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通过汽车车身钣金整形校正的损坏,主要是由()引起。
金属在冷态下的塑性变形过程中,由于晶粒滑移产生碎晶和晶格歪扭和畸变,使滑移受阻(),从而变形抗力增大。
汽车钣金常用的金属材料有哪些?
金属材料产生了塑性变性之后,由于晶格发生了畸变,在变形区域里变得非常硬,这种现象叫做()
低碳钢试件拉伸实验中,在()阶段中,材料由于塑性变形使内部晶格发生变化。
汽车车身钣金的拱曲分为四类:低拱曲,(),高拱曲,逆拱曲。
金属板料在弯曲变形时,由弹性变形发展到塑性变形,而在塑性变形时,()和塑性变形是同时存在的。
压力加工时,必须对变形休施以(),使金属质点发生位移,产生塑性变形。
汽车钣金构件的主要材料是()。
金属材料经冷加工塑性变形而强化,这是因为冷加工塑性变形的结果导致了()。
在外力作用下金属将产生变形。应力小时金属产生弹性变形,应力超过σs时金属产生塑性变形。因此,塑性变形过程中一定有弹性变形存在。
金属在载荷(外力)作用下,产生塑性变形而不发生破坏的()称为塑性。
由于溶质原子的溶入,固溶体发生晶格畸变,变形抗力增大,使金属的强度、硬度升高的现象称为()。
在机械加工过程中,由于塑性变形强烈,使加工表面产生变形硬化。
在金属产生塑性变形的过程中,必然伴随有弹性变形的存在。
金属材料在弹性变形阶段卸载后产生塑性变形的极限应力为材料的弹性极限
金属在冷塑性变形后产生()、()提高;()、()下降的现象,称作加工硬化。塑性变形后的金属经加热将发生回复、()、晶粒长大的变化。
按汽车钣金焊过程的物理性质不同,焊接方法可归纳为()。
发生剪切变形时,在构件的传力接触面上要产生局部塑性变形,这种变形称为()。
切口附近金属受剪切力作用发生()而产生塑性变形,它是在材料剪切过程中发生的。
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