常流式液压动力转向系统与常压式液压动力转向系统相比，具有结构简单（）的优点。

常流式液压动力转向系由转向油罐、油泵、转向（）、转向器和动力缸等组成。

液压转向助力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

在汽车液压动力转向系中，主要靠（）来克服转向阻力。

液压动力转向系的汽车转向沉重的原因可能有以下（）。

装有液压助力的汽车为什么不能使方向盘保持在极限转向位置？

汽车液压动力转向系统中的转阀式转向控制阀，是直接由转向轴驱动的。

采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。

采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。

为什么循环球式转向器广泛应用于各类汽车上？

为什么液压转向加力装置广泛应用于各类各级汽车？

动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。