汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死。

汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。

在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力小于零。

汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时。制动性能最佳。

汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时，制动性能最佳。

汽车最佳的制动状态是车轮的滑移率达到（）。

在装有ABS系统的汽车上，制动时，车轮的滑移率保持在（）范围内制动效果最佳。

当车轮抱死滑移时：滑移率S=（）

汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？

制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在（）。

ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。

当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。