可变进气歧管主要是改进发动机中高转速的经济性和动力性。

在发动机进排气系统中，可变进气歧管对比普通进气歧管在所有转速下都可以使发动机转矩平均提高（）

在发动机进气行程进气阀关闭一般是（）

当代汽车发动机电控系统的进气系统包括（）进气量的装置

发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称（）． 

提高发动机的动力性，可采取在进气行程时，汽缸进气充足，在排气行程时，废气应排除干净措施。（）

柴油发动机进气行程进入气缸的是（）。

发动机可变进气系统，在中、小负荷时，进气仅通过细长的进气管道流入。

在讨论电控汽油发动机进气门背后积炭对发动机的影响时，技师甲说，进气门背后的积炭会造成发动机的进气量不足，从而降低发动机的功率输出；技术乙说，进气门背后的积炭会造成反馈燃油控制系统的控制效果严重下降，不利于对汽车尾气排放的控制，请问谁的说法是正确的？（）

可变进气歧管主要是改进发动机中高转速的经济性和动力性。

发动机在进气行程中，进气门（）排气门（）

汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是（）；柴油机进气行程中及入气缸内的是（）。