首页/ 题库 / [单选题]依靠带与轮上的齿相互啮合来传递运动和动力的答案
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普通V带传动是依靠( )来传递运动和动力的。
液压传动是依靠液体()中的压力来实现运动和动力传递的。
链传动是以()作为中间挠性传动件,通过链节与链轮齿的不断啮合和脱开而传递运动和动力的,它属于啮合传动。
链传动是由()和连接它们的()所组成,通过()和()啮合来传递运动和动力。
带传动主要依靠带的张紧力来传递运动和动力。
带传动主要是依靠()来传递运动和动力。
带传动是利用带作为中间挠性件,依靠带与带之间的()或啮合来传递运动和动力。
带传动是在两个或多个传动轮之间传递运动和动力的机械传动装臵。()
摩擦型带传动是依靠带上的齿与带轮轮齿的()来传递运动和动力。
机械传动系统可以传递交错轴间的运动和动力。
齿轮传动是用齿轮的轮齿相互啮合传递轴间的动力和运动的机械传动。
靠啮合传动的带有同步带,它是带带轮的摩擦查来传递运动和动力的。
同步带传动不是依靠摩擦力而是依靠啮合了来传递运动和动力的。
同步带传动是一种()传动,依靠带内周的等距横向齿槽间的啮合传递运动和动力,兼有带()和()的特点。
平带传动主要依靠()传递运动和动力
V带传动主要依靠()传递运动和动力
带传动是依靠()来传递运动和动力的
带传动是依靠()来传递运动和动力的。
带传动是依靠()来传递运动和动力的。
养路机械液压传动的工作原理是依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。
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