传递轴向力可用（）联接。

为了提高螺栓联接的疲劳强度，通常采用的方法之一是减小螺栓刚度或增大被联接件的刚度。

车辆传动轴采用空心轴只是为了节省材料。

传动用螺纹的牙型角比联接用螺纹的牙型角小，这是为了（）。

联接轴只是为了联接传动扭距。

为了保证钢材质量，轧钢控制冷却用水一般使用净环水。

汽车总装装配中采用的联接形式有螺纹联接、键联接和铰接。

（）联接轴的最大倾角最小

齿轮与传动轴联接形式有（1）（）（2）（）（3）（）。

为了提高承受轴向变载荷的紧螺栓联接的抗疲劳破坏的能力，应当（）

绞刀在联接轴和联接螺栓易扭断，试分析原因和采取措施。

键联接可分为松键联接和紧键联接两大类。