在列管换热器中,用饱和蒸汽加热空气,下面两项判断是否正确: ( ) 甲、传热管的壁温将接近加热蒸汽温度; 乙、换热器总传热系数 K 将接近空气侧的对流给热系数。

在某列管换热器中用饱和水蒸汽在壳程加热管内流动的空气。如果增大空气流量，则空气出口温度会（）。

某列管换热器，壳程为饱和蒸汽冷凝为同温度下的饱和液体。若将其由单管程改为双管程，则其温差校正系数（）。

在列管换热器中，用饱和蒸汽加热管内的空气，忽略污垢热阻，为强化传热，应采取措施提高（）侧的表面传热系数。

某列管换热器，用管间饱和水蒸汽加热管内空气，此换热器内温度接近（）的温度。

在列管换热器中用水使46℃的CS2饱和蒸汽冷凝，则CS2饱和蒸汽应通过（）。

在列管换热器中用饱和水蒸气加热某溶液，通常使（）走壳程，（）走管程。

在列管换热器中用蒸汽加热空气，蒸汽走完程，空气走管程且作湍流流动，若其它条件不变，仅将：空气的压强加倍；传热管的数目加倍，试估算Ｑ/∆t m将如何变化？

列管式热交换器内用饱和水蒸汽加热管程的空气，为提高换热器的K值，在管外装设折流挡板。

某单管程列管式换热器中，饱和蒸汽在壳程冷凝为同温度下的水排出，管程流过空气。将空气的进、出口位置对调，该换热器的平均温差将（）。

列管式换热器管程和壳程温差太大，可能导致列管式换热器管束和胀口泄漏。

在一单管程单壳程的列管换热器中用常压饱和水蒸气加热管内的原料气。水蒸气走壳程，冷凝水不过冷。原料气进、出口温度分别为t1=40℃，t2=80℃，流量为2200kg/h，在定性温度下的比热为2.8kJ/（kg.℃），密度为1.3kg/m 3，管内流速为15m/s，此时管内给热系数α i=100W/（m 2.℃）。换热管规格为Ф25×2.5mm。传热控制热阻可视为在管内侧，热损失忽略不计。结垢后，仍希望管程出口温度维持在80℃，有人建议将原料气流量减半，试核算此法是否可行。（原料气进口温度及水蒸气温度均不变，且假定管程气体在降量前后均处于湍流状态）