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单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。

判断题
2022-06-29 21:54
A、正确
B、错误
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试题解析

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行规规定:双机重联时,机车与车辆的连挂由第()位机车乘务员负责,两机车之间的连挂由第()位机车乘务员负责。
机车电阻制动特性是描述机车轮周制动力B与机车制动电流Iz之间的关系,即B=f(Iz)。
使用单独制动阀操纵时,发现机车制动压力缓解不了或不缓解是什么原因?如何处理?
HXD3型电力机车与不同型机车重联(内―电)操纵应做到哪些?
电机车运行速度越快,电气制动力矩越大;机车运行中,电气制动()。
单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。
和谐机车牵引列车运行时,司机施行大闸制动时,机车上电制,车辆上空气制动。
使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。
J2-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至()kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
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内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。
司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日,乘务员姓名及出勤时分由()填记。
内燃机车按传动方式的不同可分为()内燃机车和()内燃机车两种类型。
何谓机车乘务制度?机车乘务制度分为哪几种?如何运用?
无论何种机型,机车乘务员在要登上车顶前都必须确认机车是否处()下,在未做好一切安全措施前,绝对禁止登上车顶
韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有()个工作位置。
韶山8型电力机车使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到()kPa及以上时,5-6KM失电,切除电阻制动。
双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()。
DK-1型电空制动机,()时候下压空气制动阀手把,均能实现机车的单独缓解。
动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。
机车回送受阻时,机车乘务员应如何处理?
回送机车在途中发生故障需要修理时,机车乘务员应如何做?
中途更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行()。
列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
自阀制动机车正常,两端单阀分别制动时,均不能使机车制动是因为()。
采用单元制动器的内燃、电力机车准备出段牵引列车时,制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为4-6mm。
主副司机配合操纵试验机车,运转是否良好,制动盘形闸工作压力是否符合要求,有效()。
单独制动阀直接控制()作用阀,使机车制动或缓解,不通过分配阀。
电机车司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车运行中或尚未停稳前()司机室。
自阀制动后,()内漏和外漏都会使机车不制动或制动后自然缓解。
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