首页/ 题库 / [单选题]安装在连杆大端孔中的连杆轴瓦是剖分成()的答案
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场(厂)内机动车辆,是指利用动力装置驱动或牵引的,在特定区域内作业和行驶、最大行驶速度(设计值)超过()km/h的;或者具有起升、回转、翻转、搬运等功能的专用作业车辆。
连杆机构中的所谓连杆是指()

为保证场(厂)内专用机动车辆的安全使用,国家对其生产、使用、检验等均有相应的制度和要求,下列关于场(厂)内专用机动车辆相关要求的说法中,正确的有( )。

场(厂)内专用机动车辆的液压系统中,由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,造成液压系统损坏。为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力,系统中必须设置( )。

连杆盖与连杆、主轴承盖与缸体轴承座孔可以互换或变更方向安装。
场(厂)内专用机动车辆分按动力特点分类,可分为()。
柴油机连杆瓦中的受力瓦安装在连杆大端()部位。
场(厂)内机动车辆作业人员具备对人民负责的高度责任感,牢固树立()思想。
发动机主轴承盖、连杆大端轴承盖可否互换的正确说法是()
主轴承和连杆轴承均属()。
在检查()的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。
在检修连杆大端轴承时,必须换新的是()。
发动机主轴承、连杆轴承等零件,采用的润滑方式为()
连杆组包括()和连杆轴瓦等零件。
连杆大端轴承的过度偏磨,会造成()。
场(厂)内专用机动蓄电池车辆应使用()作为动力电源。
特种设备目录中规定的场(厂)内专用机动车辆包括()。
曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。
若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大,会导致轴瓦产生异响。
场(厂)内机功专用旅游观光车辆是一种主要为场(厂)内区域()所浏览用的专用车辆。
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