当开挖深度（）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围

开挖深度超过（）基坑支护、降水工程属于超过一定规模的危险性较大的深基坑工程。

开挖深度超过（）m（含）的基坑（槽）的土方开挖工程，属于危险性较大的分部分项工程范围。

深基坑工程是指开挖深度超过（）的基坑的土方开挖、支护、降水工程。

危险性较大的分部分项工程之一开挖深度超过（）（含）的基坑（槽）的土方开挖工程。

深大基坑土方开挖施工开挖形式的确定，应以利于基坑安全稳定为原则，兼顾其他因素，基坑开挖过程中应注意减少（）对基坑支护结构的不利影响

A公司承建一座桥梁工程，其中包括桥台深基坑开挖工作。在施工前，A公司设立了专职安全员，明确了安全管理职责，在桥台深基坑开挖前A公司对相关人员进行了书面的安全技术交底。基坑开挖是否要编制专项施工方案？是否还有其他要求。

开挖深度超过（）的基坑（槽）并采用支护结构施工的工程，应当编制安全专项施工方案。

深基坑支护结构与变形控制之案例分析 1．背景 A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构，采用明挖顺作法施工，车站主体基坑长度约212m，宽度约21m，基坑平面呈长方形，开挖深度为16m，围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路，基坑长边临近运河，车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m，且基坑周边存在多条重要地下管线，基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后，组织了实施。 2．问题 (1)试分析本工程施工重点和难点 (2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标 (3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施

深基坑工程是建设工程安全生产管理中危险性较大的分部分项工程，是安全生产监管的重点，施工项目负责人应熟悉掌握有关深基坑安全生产管理知识。 请回答如下问题： 开挖深度超过3米（含3米）或者虽未超过3米，但地质条件和周边环境复杂的基坑支护、降水工程属于超过一定规模的危险性较大的深基坑工程。

深大基坑土方开挖施工开挖形式的确定，应以利于基坑安全稳定为原则，兼顾其他因素，基坑开挖过程中应注意减少（）对基坑支护结构的不利影响

某施工总承包单位承担一项建筑基坑工程的施工，基坑开挖深度12m，基坑南侧距基坑边6m处有一栋六层既有住宅楼。基坑土质状况从地面向下依次为： ①杂填土0~2m, ②粉质土2~5m， ③沙质土5~10m, ④黏土10~12m。 上层滞水水位在地表以下5m(渗透系数为0.5m/d),地表下18m以内无承压水。基坑支护设计采用灌注桩加锚杆。施丁前，建设单位为节约投资，指示更改设计，除南侧外其余三面均采用土钉墙支护，1:0.1放坡开挖。基坑在开挖过程中，北侧支护出现变形，但一直没有引起注意，最终导致北侧支护部分坊塌。事故调查中发现： (1)基坑工程为专业分包，施工总承包单位督促专业分包单位针对深基坑组织编制了专项施工方案，并指示基坑分包单位组织了专家论证，定稿后由总承包单位项目总工、总监理工程师签批后组织实施； (2)施工总承包单位及基坑分包单位均未有健全的安全管理制度文件； (3)开挖过程中，由于现场场地狭小，同时在基坑顶堆放材料及设置加工厂； (4)施工过程中，无有效降水措施，仅采用坑底明排，且时断时续； (5)施工程中总承包单位对深基坑作业相关人员仅有安全检查记录，无交底记录及培训教育纪录等其他记录资料。总承包单位认为均应由专业分包单位完成。 【问题】 1.本工程基坑最小降水深度应为多少？降水宜采用何种方式？ 2.该基坑坍塌的直接原因是什么？从技术方面分析，造成该基坑坍塌的可能因素有哪些(至少列出三条)？ 3.根据《建筑施工安全检查标准》基坑支护安全检查评分表的要求，针对本基坑支护工程，总承包单位应检查哪些项目？ 4.深基坑专项施工方案编制、签批、专家论证是否妥当？分别说明理由。 5.总承包项目经理部是否应对深基坑作业人员进行安全技术交底？如需要，应由谁进行交底？是否需要保存安全技术交底记录？