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洪水位是河床中最大的设计水位高度。

判断题
2022-07-10 19:58
A、正确
B、错误
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由于校核洪水位高于设计洪水位,坝顶高程一定由校核洪水位来确定。()
长江三峡工程的校核洪水位和设计洪水位分别为()
洪水位是河床中最大的设计水位高度。
警戒水位是指根据防洪工程当年状况确定的可防御洪水最高水位,可以是防洪标准设计的堤防设计洪水位或历史上防御过的最高洪水位。
洪峰流量是指一次洪水过程的最大瞬时流量,对应于洪峰流量的水位为洪峰水位。
防洪特征水位包括设计洪水位、防洪高水位、防洪限制水位和()。
河床比较稳定,水位—面积、水位—流速关系点据比较集中,曲线趋势()的站,适合根据水位面积、水位流速曲线作高水延长。
河床比较稳定,水位—面积、水位—流速关系点据比较集中,曲线趋势()的站,适合根据水位—面积、水位—流速曲线作低水延长。
河床比较稳定,水位—面积、水位—流速关系点据比较集中,曲线趋势明显的站,适合()作高水延长。
河床比较稳定,水位—面积、水位—流速关系点据比较集中,曲线趋势明显的站,适合()作低水延长。
防洪限制水位与设计洪水位之间的库容称为防洪库容。()
某重交通的二级公路,粉质土地基,地下水位埋深1.0m,低填路堤高1.5m,填料为细砂土,路基不受洪水影响,沥青路面厚度0.6m,路床厚度为0.8m。毛细水上升最大高度为0.5m,根据《公路路基设计规范》分析确定,该路床所处的湿度状态是(  )。[2019年真题]
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 长江三峡工程的校核洪水位和设计洪水位分别为( )。
松散岩石中,当初始地下水位埋藏深度小于最大毛细上升高度时,地下水位下降后,给水度偏小。 ( )
建筑设计依据包括常年洪水位和地下水位。( )
一次水位计所指示的水位高度,比汽包的实际水位高度()
松散岩石中,当初始地下水位埋藏深度小于最大毛细上升高度时,地下水位下降后,给水度偏小。( )
一次水位计所指示的水位高度,比汽包的实际水位高度()
长江三峡工程的校核洪水位和设计洪水位分别为( )。
建筑设计依据包括常年洪水位和地下水位。
某滨河铁路为Ⅰ级双线铁路,轨道类型为特重型,1/100洪水设计水位为198.50m,1/50洪水设计水位为196.0m,壅水高为0.5m,波浪侵袭高为0.4m,斜水流冲高为0.5m,河床淤积影响高度为0.6m。如采用非渗水土路基,按《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)计算,其路肩高程应为()m。()
构筑物水池满水试验,池内水位注至设计水位24h后,开始测读水位测针的初读数。水位观测的正确做法是()。
防洪限制水位与设计洪水位之间的库容称为()。
水库防洪高水位不应高于设计洪水位。
正常蓄水位、死水位、防洪限制水位、防洪高水位、设计洪水位、校核洪水位等,是水库主要的标准水位。
在高洪水位期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而()。
水库特征水位中,水库遇下游保护对象的设计洪水时在坝前达到的最高水位是()。
建筑设计依据包括常年洪水位和地下水位。
水库正常蓄水位、设计洪水位、校核洪水位、汛期限制水位、死水位及上述水位相应的水库库容为()。
长江三峡工程的校核洪水位和设计洪水位分别为()
长江三峡工程的校核洪水位和设计洪水位分别为()
松散岩石中,当初始地下水位埋藏深度()最大毛细上升高度时,地下水位下降后,给水度偏小。
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