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[单选题]在()中,绿色信号的基本含义是按规定速度的答案
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在()中,绿色信号的基本含义是按规定速度运行。
单选题
2022-07-11 00:03
A、视觉信号
B、听觉信号
C、嗅觉信号
D、感觉信号
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正确答案
A
试题解析
标签:
初级工线路工
铁路线路工技能考试
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
按铁路线路设备大修分类规定,下列()属于线路大修。
从事铁路企业高温作业的人员包括线路工、巡道工、探伤工、信号工、接触网工、()等。
()铁路信号表示按规定的速度运行。
列车运行途中,乘务员应严格执行调度命令,密切注视线路变化及工务等巡线人员的信号,严格按规定速度运行,严格执行呼唤应答制度。
视觉信号中的绿色表示:按规定速度运行。
铁路信号黄色表示:按规定速度运行。
在视觉信号中,()的基本含义是按规定速度运行。
在()中,绿色信号的基本含义是按规定速度运行。
视觉信号中红色信号的基本意义是(),黄色信号是注意或减速运行,绿色信号是按规定速度运行。
机车信号显示一个绿色灯光时,运行监控装置监控列车按线路最高允许速度或机车车辆的最大()运行。
防护信号机显示绿色灯光的含义:表示(),准许列车按规定速度越过该架信号机。
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250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mm。
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mm。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()mm。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()mm。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()mm。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为()mm。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()mm。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()mm。
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