货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于（）。

铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度（高原铁路除外）须≤（）mm。

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。

车轮踏面圆周磨耗深度不大于（）。

车轮踏面圆周磨耗深度不大于9mm。

车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。

车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于（）

货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。（）

货车运用作业场是货物列车（车辆）（）工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所）、技术交接作业场（原车辆技术交接所）、装卸检修作业场（原装卸检修所）、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场）等组成。

X1K型集装箱车锁钩工作面磨耗深度不大于（）。

零担货物和使用集装箱运输的货物，以（）为一批；使用集装箱的货物，每批必须是（），至少一箱，最多不超过铁路一辆货车所装运的箱数。