线路检修需要线路隔离开关及线路高抗高压侧隔离开关拉开，线路PT或VT低压侧（），并在线路出线端合上接地隔离开关（或挂好接地线）。

当线路停电检修时，必须将线路隔离开关线路侧的（）合上。

利用隔离开关断口的可靠的绝缘能力，使需要检修或分段的线路与带电线路相互隔离，以确保（）的安全。

依据南网公司《电气工作票技术规范（线路部分）》3.2规定，检修状态：是指线路两侧开关.刀闸都在（），两侧装设了接地线或合上了接地刀闸。或线路虽然不检修，但因二次设备上有工作使该线路停电，尽管该线路两侧没有装设接地线或（），但该线路不具备投入运行的条件，也应视该线路为检修状态。

架空电力线路中，使用最多的杆型是（）。

架空电力线路的哪些杆型应装设底盘？

架空电缆线路不宜与电力线路合杆架设。在不可避免时，允许和10kV以下的电力线路合杆架设，且必须采取相应的技术防护措施，此时电力线与通信电缆间净距不应小于（）m，且电缆应架设在电力线路的下方。

按工作性质内容与工作涉及范围，线路状态检修工作分为A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修五类，其中（）属于不停电检修。

按工作性质内容与工作涉及范围，线路检修工作分为五类：A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修，其中的停电检修是（）。

架空线路与架空线路、架空明线弱电线路敷设要求为（）。

停电检修线路如果和另一线路交叉或接近时，工作人员与邻近线路的距离应符合有关规定，对于邻近线路线路电压为10KV以下者，其距离不得小于（）米。

停电检修的线路如与另一回220kV带电线路相交叉或接近，以致工作时可能与该220kV带电线路接近至（）m以内，则该220kV线路也应停电并予接地。